售价下调，车机升级，新款领克05 EM-P购车指南

SUV车型的热度一直处于高位，该类车型拥有不俗的空间以及动力性能表现，不过燃油经济性则相对一般，不少年轻人对于SUV的高油耗也心存顾虑。那么如何才能兼顾动力性能与燃油经济性呢？插电混动或许是一个很好的解决方案。今天我们的主角就是一台插电混动车型，它便是领克05 EM-P。

近期，2023款领克05 EM-P正式上市，新车推出一款配置，指导价格22.78万元。该款车型搭载了Lynk E-Motive智能电混技术动力系统，拥有85km的纯电续航能力，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

领克05 EM-P的外观设计与燃油版本车型并没有太多不同，领克品牌家族式的前脸搭配Coupe风格的车身设计，让它看上去极为个性帅气。其中，新车前脸部分横向贯穿的扁平化进气格栅勾勒出了该车颇为个性的面庞，其内部以熏黑饰板作为填充。两侧前大灯组则采用分体式设计，上方的竖条状LED日间行车灯处于引擎盖两侧部位，灯罩有所隆起，具有较强的立体感，主灯组则处于格栅两端位置，不点亮的情况下很难发现。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4592×1879×1628 mm，轴距2734mm。车身侧面是领克05 EM-P的最佳观赏角度，大溜背的车顶造型动感十足，整个车身也采用了较多的线条以及棱角设计，再搭配底部的银黑双色轮圈以及侧裙装饰等元素，让它看上去如同是“潮男”一般。

领克05 EM-P的尾部设计较为敦实，后备厢盖末端设置扰流板装饰，尾灯组表面匹配透明灯壳，内部灯带以点阵式进行排布，看起来与同家族的其他产品有所不同，点亮后的视觉效果比较独特。同时新车底部后包围处依旧保留扩散器装饰以及双边共双出的圆孔式排气，运动氛围颇为浓郁。

内饰设计

领克05 EM-P的内饰设计相比燃油版本车型同样未发生变化，车内线条简洁干练，符合如今的审美趋势。同时该车在车内设计细节方面融入了代表新能源车型的蓝色元素，比如说方向盘以及门板等区域加入蓝色缝线，仪表台上设置蓝色饰板等。新车中控台上依旧匹配12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控显示屏，其中仪表盘在经典风格下，将右侧的发动机转速表换装为混动系统的工作状态表。中控显示屏内搭载高通骁龙8155芯片，支持四域OTA升级功能，操作流畅度以及功能丰富程度相比此前版本有所提升。

新款车型车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位座椅通风，驾驶位电动座椅记忆等。运动风格的前排座椅得以保留，缝线运用了具有新能源属性的蓝色，座椅内部填充物柔软厚实，舒适性不错，同时两侧护翼明显突出，具有良好的侧向支撑。

领克05 EM-P的后排乘坐空间与燃油版车型对比没有太大差异，其腿部空间较为宽裕，能够达到两拳左右，头顶则受到车顶造型的影响，空间表现相对局促。此外该车的后备厢内部空间较为规整，座椅靠背支持4/6比例放倒，空间拓展性不错。

动力系统

领克05 EM-P采用Lynk E-Motive智能电混技术，动力系统由1.5T发动机+驱动电机组成，系统综合功率245马力，综合扭矩545牛米。传动系统方面，匹配3挡混动电驱DHT Pro变速箱。同时该车搭载容量为17.7千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程85km，WLTC工况下的百公里馈电油耗则为5.02升。

车叔总结

本次领克所推出的领克05 EM-P基于领克05 PHEV（23.17万元）升级而来，新车在动力系统完成升级之后售价有所下调，同时新车在功能配置方面有着明显升级，外观方面还增加了暮光紫和暮云灰两种车漆配色。

出于节能性的考虑，采用Lynk E-Motive智能电混技术的领克05 EM-P下调了发动机的输出功率，不过性能表现并未出现落后，整车更加兼顾性能表现与燃油经济性，再加上上述的升级，其产品力提升十分明显。作为一台跨界SUV车型，领克05 EM-P拥有个性帅气的造型设计，在定位方面与市面上绝大部分的家用SUV有着明显区别，几乎没有直接的竞争对手，因此它后续的市场表现还是值得我们期待的。