捷途大圣对比长安欧尚Z6，高品质自主品牌SUV到底该怎么挑？

近日发布的《汽车人群洞察与购车决策白皮书》显示，21-30岁的购车人群在短短五年间增长了11%，这说明以90后、00后为代表的新生代正迅速成长和崛起，逐渐成为主流汽车消费群体。他们的消费导向呈现多元化趋势，既要面子——注重车辆的颜值性能，也要里子——偏好车辆的智能化、科技化属性。这也就使得瞄准年轻消费群体的各大车企纷纷加入“内卷”行列，推出的车型一个比一个卷，今天就为大家推荐两款关注度较高的A级SUV——捷途大圣王者MAX和长安欧尚Z6智航型，两款车有颜有料、内外兼修，售价都为12.99万元，对于处于资本积累初期的年轻人来说也比较友好。两款车乍一看难分高下，那么谁更受消费者青睐？且让我们往下看。

上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6

颜值&动力比拼，捷途大圣更加年轻有“活力”

对于新一代年轻消费群体来说，购车理念、消费动机不像以往那样只是单一地寻求代步工具，而是向多元化、个性化转变，一辆能够彰显自身个性、张扬内心想法、体现精神追求的车，才更容易俘获年轻人的目光。我们这次关注的两款车型都号称为年轻人而生，不过究竟谁更有实力担当年轻人的“代言人”，还是要通过一番对比才好下结论。

捷途汽车基于对年轻群体的心态理解和价值观洞察，为捷途大圣赋予了敢于打破常规、引领变革的精神动力，由保时捷前设计师哈肯（Hakan Saracoglu）亲自操刀，采用全新“先锋机械美学”设计语言创新演绎机甲型格，酷炫凌厉的运动身姿喷薄而出，车头俯冲感强烈，朝气蓬勃；车身侧面型面饱满，智能隐形感应把手完美融合于流光掠影中，兼具科技感和高级感，还能降低风阻和风噪；再加上尾部的战戟数字尾灯、机甲扰流板和真四出尾排，造就了这样一台难掩锋芒气场的斗战机甲座驾。

上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6

再来看长安欧尚Z6，其以高颜值、高科技感的棱·境美学设计理念，来迎合Z世代人群的喜好。车头采用时空叠影造型，具有未来感，然而这个前脸其实是延续了前辈UNI系的设计风格，有点缺乏新意。车身侧面形态有凌厉之姿，但是美中不足的是配备了普通外拉式门把手，不免拉低了整体科技感，与整体的设计风格不太搭。此外，长安欧尚Z6与捷途大圣一样，都采用的是20英寸轮毂，营造出大气、动感的氛围，不过长安欧尚Z6胎宽245mm，比捷途大圣255mm的胎宽窄了10mm，在驾驶中抓地力和行驶稳定性略逊一筹。

上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6

年轻人追求的潮流动感不仅体现在外观上，更与动力性能有着直接的关系。高能动力才能匹配年轻一族渴望探索未知风景的精神内核。接下来我们就分别看一下两款车型的动力性能。捷途大圣搭载荣获“中国心”十佳发动机奖项的鲲鹏动力1.6TGDI发动机，能够迸发出197Ps和290N·m的强劲动能，不止领先同级，甚至完全不输市面上一些2.0T发动机；如此出众的性能源于奇瑞20多年来在发动机方面自主研发的系列高新科技，包括i-HEC智效燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术等。再加上7DCT湿式双离合变速箱，捷途大圣可以实现轻快起步、平顺换挡，无论是低速行驶还是加速疾驰，都感觉不到顿挫感和动力迟滞。

长安欧尚Z6则采用蓝鲸1.5T发动机，首先在排量上就不敌捷途大圣，其次最大功率138kW、最大马力188Ps的动力数据也落于下风。实际行驶中，这辆车在城市道路中行驶表现还是不错，但受限于小排量发动机，其在高速路况下的加速性能偏弱一些。

通过外观、动力的多重对比，可以发现，捷途大圣拥有斗战机甲型格和澎湃动力性能，可以充分满足年轻人的自我表现欲，俨然成为时下年轻人追逐个性的风向标。

内饰&智能对比，捷途大圣玩转“第三空间”

随着“新四化”的加速推进，汽车早已脱离了单一交通工具的角色，更像是年轻人出行生活的“第三空间”。深度融合了信息、娱乐、互联等功能，且具备高颜值的智能座舱，才能满足年轻消费群体对前瞻驾驶体验的追求。

进入座舱，我们首先关注到的便是内饰。捷途大圣提供黑红和灰白两种配色的内饰，于无言处帮助车主表达自身个性，黑红撞色的内饰热烈激情、充满战斗氛围，灰白搭配的内饰简约高级、大气而优雅。长安欧尚Z6的内饰也有两种选择——黑色、黑灰色，虽说质感不错，但略显单调和沉闷。

上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6

接下来我们坐进车内实际体验一番两车的智能交互和科技感。捷途大圣配备15.6英寸悬浮智感大屏，几乎集成了车辆的大部分功能，HMI多任务交互丝滑流畅；搭载高通骁龙第三代高性能芯片，可实现全语音智能操控，支持OTA全域进化升级。同时，捷途大圣搭载腾讯生态系统，内含超20种APP和小场景应用，想必会进一步丰富你的春日出游体验。此外，捷途大圣支持北斗+GPS双模精准定位，用户可根据自身喜好选择高德、腾讯、百度三大主流地图，从手机转换到车机也不必更改自身的地图使用习惯。

长安欧尚Z6的中控屏是12.3英寸，不仅相比捷途大圣小了一圈，而且造型有些奇怪，不对称菱形设计、边框较厚、且右侧斜边有一大块无效区域，挤占了副驾驶的空间不说，对美感和科技感的营造也并没有任何助益。此外，长安欧尚Z6采用的是联发科八核芯片+Onstyle5.0系统，也支持语音控制，不过延迟略高，经过实测语音交互平均延迟在2秒钟左右。至于出门必备的地图，长安欧尚Z6只内置了高德地图，没有其他选择，也就意味着一大部分用户必须得调整自己的习惯以适应这款车。

除了中控大屏和语音之外，方向盘也是车内非常重要的交互介质。捷途大圣的多功能方向盘设计新颖，采用滚珠操控技术，左边控制空调、右边控制音乐，流畅精准、方便快捷。同时，捷途大圣还配备集成了ACC自适应巡航功能的豪华电子怀挡，实际驾驶中，只需要向下拨动两次挡杆，即可打开ACC自适应巡航功能，再通过方向盘滚珠控制巡航车速和跟车距离，整个过程双手不需要离开方向盘，操控更便捷，尽享科技感和豪华感。相比之下，长安欧尚Z6的挡把为传统操控方式，在可玩性和科技感上相比捷途大圣欠缺不少，前排杯架空间也被侵占，显得略小了一点。

智能驾驶方面，两车均达到L2级，540度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等相应的智驾功能均有配备。不过，捷途大圣多了车道居中保持、车侧盲区影像、前后方碰撞预警等实用功能，更加贴心。

上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6

结语：

新一代汽车消费者更加注重车辆性能和使用体验，更愿意为外观颜值、智能座舱、无忧服务等支付溢价。我们对比的两款车型在外观上各有特色，不过在价格相同的情况下，捷途大圣的动力、内饰、智能等方面均有着明显优势，还为首任车主提供整车终身质保服务，而长安欧尚Z6仅支持三年或10万公里质保服务。对比了这么多，究竟哪款车“卷”到了你心里，你一定有了答案。