7.99万起上市，奇瑞下“猛料”，全新艾瑞泽 5 GT 一卷到底

很多人觉得年轻人买车，要看外观、看内饰、看科技、看动力，其实大多数时候摆在年轻人面前最重要的问题还是预算，打造一款年轻化产品的前提是要让年轻人能买得起，在符合预算的同时，年轻人自然才会开始考虑性价比，而作为中国“老牌”车企，奇瑞汽车深谙年轻人的消费痛点，推出了一系列定价符合年轻人预算、又实力不俗的产品。

而据《汽车商评》了解，近日，奇瑞汽车旗下的艾瑞泽系列产品再次上新，推出了全新艾瑞泽 5 GT，新车售价区间为7.99-10.99万，直接将价格门槛拉低至7万级，经过了解，会发现这款车降低的只有价格，产品价值依然在线，下面我们就一起去看看吧。

运动感外观，令人一眼惊艳

全新艾瑞泽 5 GT延续了现款车型令人一眼惊艳的外观，整体呈现“X”构造的格栅占据了整个前脸大部分面积，中网采用熏黑处理，渐变的菱形结构自奇瑞车标向外“扩散”，再加上橙色的“GT”字符点缀，富有个性又给新车带来了极高的辨识度。一双造型犀利的前大灯如同一双“狐狸眼”，为新车带来了几分神秘感。

新车的车身长宽高分别为4710mm、1829mm、1490mm，轴距为2670mm，属于比较主流的紧凑型轿车尺寸。

从侧面看，新车车身整体的轮廓设计得十分流畅，一条高挑的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，配合前低后高的车身，营造出更强烈的“俯冲”既视感，搭配造型特别的五辐式轮毂，让新车整体更具运动气息，而大量曲面设计对光影变化的运用也让新车在视觉上保持简约的同时，又不会让人觉得单调。

全新艾瑞泽 5 GT的尾部设计十分饱满而不失立体感，尾灯设计与前大灯遥相呼应，后包围采用了“黑化”的镂空状饰件，加上双边共四出式圆形排气布局，让新车整体的运动基调得到统一。

该有的都有，配置很厚道

作为一台为年轻人打造的产品，全新艾瑞泽 5 GT的座舱设计也以简洁、清爽的风格为主。

首先是顺应当下潮流物理按键的数量被削减并集中于贯穿式空调出风口之下，方向盘则采用如今比较流行的三幅式平底造型搭配游艇式档把，带来了一些档次感。此外，全新艾瑞泽 5 GT内饰以深色打底，在内饰各处点缀橙红色设计元素，营造了更具运动范的视觉效果。

作为起步价7.99万的产品，它的入门级车型就搭载了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸触控式液晶屏的组合，在同价位产品中绝对算是最具科技感的那一批，而除了入门级车型，其他款型都配备了雄狮智云系统，支持4G、高德地图导航、CarPlay、CarLife，在年轻用户之中比较受欢迎的语音控制也到位了，同时还支持远程控制功能。

舒享配置方面，部分车型搭载了单温区自动空调+后排空调出风口以及空气质量监测、车载空气净化装置+负离子发生器。

安全及驾驶辅助层面则有定速巡航/全速自适应巡航、倒车影像/360°全景影像、倒车车侧预警、自动驻车、上坡辅助、疲劳提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车等配置，非常厚道。

新增1.5T+CVT，选择更丰富

为了迎合更多用户的需求，此次全新艾瑞泽 5 GT推出了两套动力，其中1.6T版本与现款车型保持一致，发动机最大功率为145kW、峰值扭矩为290N·m，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，这一版本在WLTC综合工况下的百公里油耗为6.6L，相比于同级产品在性能与燃油经济性上都有着十分不错的表现。

此次新增的1.5T版本降低了全新艾瑞泽 5 GT的入手门槛，发动机最大功率为115kW、峰值扭矩为230N·m，在同价位产品中，这样的动力表现也算非常不错的。而传动方面，则匹配了模拟9速的CVT无级变速箱，使得新车在驾驶平顺性与燃油经济性上均拥有更好的表现，数据显示，1.5T版本车型在WLTC工况下的百公里油耗为7.1L。

写在最后：综合来看全新艾瑞泽 5 GT在将起步价拉到7万级的同时，颜值依然在线，并且配置也比较厚道，而一台起步价不到8万，还配备1.5T发动机的紧凑型运动轿车还是非常香的，事实上，近段时间从合资到自主、从传统企业到新能源企业纷纷都在价格上做文章，但此次全新艾瑞泽 5 GT的售价即使放在紧凑型车区间也堪称“猛料”，有奇瑞做背书相信其品质稳定性还是比较可靠的，期待全新艾瑞泽 5 GT的市场表现。