中国电动汽车品牌比亚迪，近日在韩国正式推出电动卡车T4K。T4K是比亚迪和GS Global合作为韩国市场新开发的卡车。在软件和硬件等多个领域与韩国当地企业携手开发。本篇文章，我们就一起来了解一下这款车，毕竟在中国市场，用户是不了解比亚迪电动卡车的。
【1】比亚迪T4K的新车定位
比亚迪T4K的定位是载重量一吨的电动卡车，电池容量82kwh，马达功率为140千瓦（约190马力）。根据用户的使用需求，它可以提供有货箱的版本，当然也有没有货箱的版本。
这种车型针对的就是轻度的载货运输，在一些物流使用场景，或者以家庭为单位的小生意人，用来载货运输为主。它还可以改装成移动式的贩卖车，把后货箱改装成制作年糕，汉堡等小吃的厨房，沿街出售。这就是比亚迪T4K的产品定位。
【2】主要竞争对手
比亚迪T4K在韩国的主要竞争对手都是来自现代和起亚，分别是现代汽车porter 2 Electric和起亚Bongo 3EV。
这两款车出自同平台，已经在韩国市场销售了很多年，从燃油版到电动版都有。在韩国市场的市占率是非常高的。
我们以2023年3月份韩国车市的销量来看，现代porter和起亚bongo的销量分别位于第二名和第五名，足以证明韩国用户对于这种1吨载重的小货车，需求量是非常大的。
【3】比亚迪T4K的主要优势
比亚迪T4K的主要优势有两个。一是积极宣传电池容量（82千瓦时）大于现代和起亚的竞争车型，作为参考bongo的电池容量是58.8千瓦时。 比亚迪T4K马达功率为140千瓦（约190马力），高出竞争对手5千瓦（约7马力）。
根据韩国环境部认证，续航里程在常温状态下246公里，低温状态下209公里。马达功率为140kW。porter电池容量为58.8千瓦时，行驶距离为211公里，功率为135千瓦。
电池搭载了比亚迪新一代刀片式磷酸铁锂（LFP）电池。LFP电池与传统锂离子电池相比，具有价格低廉、耐热稳定性强的优点。
第二，针对韩国本土市场进行开发。所以我们在这款车上看到了不少韩国用户需要的配置。比如说中控大屏幕。还有车载电源插口。
价格是优势吗？不是！比亚迪T4K的价格比竞争对手还贵！T4K的价格为4669万韩元，比porter 2日电动版 选装后的价格（4614万韩元）贵55万韩元。
比亚迪的战略是，并不以低价战略市场，而是利用技术和产品优势克服韩国国内对中国产品的负面认识。
对此，GS全球相关人士表示：“虽然确实比韩国电动卡车高，但电池容量更大，马达也更强大。这里配备了12.8英寸中控显示屏以及地图导航等多种高级配置。”“如果今后韩国消费者有要求，也可以考虑推出减少部分配置的普及型车型。”
【4】电动卡车在韩国的市场前景
比亚迪进入韩国市场的首款车型选择电动卡车，这是我没有想到的。相比乘用车市场而言，电动卡车的市场竞争相对小一些，而且目前主要的销售的车型就是两款，一个现代，一个起亚。那么T4K 可以凭借更大的电池，更强的动力，获得用户的青睐。
电动卡车在韩国是一个很大的市场，这也是比亚迪进入韩国市场的第一步。下一步估计就会推出乘用车了。T4K目前已经开始接受订单。初期交货量为500辆，预计从5月开始进行客户交货。韩国市场向来都是非常难以进入的，现代起亚占据韩国市场接近90%的市场份额，最后祝愿比亚迪T4K取得成功。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号