不久前据第三方数据显示，2023年比亚迪品牌累计上险量达到了357278辆，已经超越一汽-大众和上汽大众的总和（343915），正式登顶中国汽车销量第一品牌。
而日前，这一数据进一步扩大，比亚迪品牌总上险量突破440798辆，和南北大众品牌销量拉开了13529辆，这就意味着比亚迪反超大众单一品牌不是偶然，而是逐步形成一种常态，在中国市场每月选购比亚迪产品的消费者多于购买挂有“VW”车标的用户。
自上汽大众1984年成立，在过去近40年的时间里，南北大众交替登顶中国车市销量第一，中国品牌别说反超上汽大众+一汽-大众销量之和，哪怕超越其中之一都是遥不可及，如今比亚迪“以一敌二”，将大众品牌甩开半个身位，对于中国品牌而言，无疑是一个里程碑的时刻。
比亚迪能在短短几年内，彻底反超大众品牌，自然要得益于新能源领域的弯道超车，但机会总是留给有准备的人。比亚迪在新能源技术领域十余年的坚守，先后推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0技术，还有易四方和云辇技术，才有了这一刻在销量上的厚积薄发。
特别是DM-i超级混动，面对油车乃至日系油电混动，其更快、更顺、更省的优势，让比亚迪秦家族、宋家族在与合资家轿、合资SUV的正面PK中，占尽优势，顺利跻身轿车和SUV榜单第一位。
还有刀片电池，在一系列独有黑科技的加持下，刀片电池除了提升单位体积能量密度，带来续航里程的跃升外，还通过了电池领域所有安全测试中最严苛的性能检测——针刺试验，进一步提升了电动车的用电安全性，让比亚迪在新能源汽车市场“大杀四方”。秦、宋、汉、元PLUS、海豚、海豹……几乎在每一个细分领域，比亚迪都有一款王牌。
当然，这也得益于比亚迪在设计领域的“一跃千里”，早期王朝系列的“Dragon Face”设计语言融贯中西，既有中方美学的大气和古典，也有西方设计的时尚和运动；如今的海洋系列，海豹和海豚，又融合了个性、科技的一面，深受年轻消费者的喜爱。
此外，作为目前唯一掌握新能源汽车核心技术全产业链研发、设计、生产和制造的中国车企，比亚迪在动力电池、IGBT等核心三电技术领域全面进入了自供时代。无畏歪果仁卡脖子，技术上不受制于人，通过垂直供应链管理，严控成本，降低生产制造费用，让利于消费者。
总结：在中国市场，比亚迪反超大众单一品牌销量，虽然仅仅用了2、3年的时间，这背后却是比亚迪数十年如一日对新能源的坚守，也是中国品牌40年对合资品牌不断赶超的决心所在。这一刻的胜利，不仅属于比亚迪，更属于所有中国品牌。（上述图片均来自官方）
邢车博士工作室
供应商悬着的心暂时放下了，4S店们需要成为下一个保护对象
吉利、广汽等十多家车企表态：支付账期不超过60天，下一个是谁？
汽车行业账期革命：多家车企承诺支付周期不超过60天的深远影响
比亚迪智驾销量强势领跑！23万辆月销改写市场格局
合资汽车还能不能买，燃油车还有多大份额？
Uber“投靠”中国自动驾驶公司？
曲轴箱强制通风系统方式及工作原理
奇瑞QQ家族再添猛将，三款新车上市，覆盖5-8万级纯电市场
近日，各大合资车企陆续公布了5月销量成绩。经过五一黄金周发酵，大部分合资车企的销量都迎来了环比上涨。
全民智驾时代到来！5月比亚迪智驾车销量超23万台，国内占比79%！
2025年6月6日至7日，备受瞩目的中国汽车重庆论坛盛大召开，该论坛以“在变革的时代 塑造行业的未来”为主题，吸引了众多主流车企及产业链企业高层参与。论坛上，与会者就中国汽车产业在新能源、智能化和全球化浪潮中的高质量发展路径展开了深入探讨，其中，坚守安全的理念成为会上被反复提及的......
理想、问界等国产新势力是代表的增程式实在太能打了，宝马有些扛不住。挨打就立正，打不过就加入！宝马计划2026年推出增程版宝马X5！届时，你会闭眼买增程绿牌宝马X5？还是坚定选择巴伐利亚发动机制造厂的机械质感？
售价12.98万-15.98万，一汽丰田bZ5诠释“合资新力量”
智能驾驶赛道烽烟再起，比亚迪以雷霆之势横扫市场！最新数据显示，5 月比亚迪智能驾驶辅助车型销量狂飙至 231,059 辆，比亚迪智驾销量强势领跑，在国内市场份额如火箭般蹿升至 79%！这一近乎垄断性的数据，不仅是比亚迪实力的硬核彰显，更是向整个行业投下了一枚重磅炸弹，宣告智能驾驶......
提供高算力密度的AI加速能力、多芯片扩展支持及3D堆叠内存集成能力
vv7烧机油问题如何解决
25年赛程即将过半，车企盈利冲刺，谁能华丽逆袭？
代步车改造成潮流单品？奇瑞潮改节干货拉满，多米上市直接甩出王炸！
百万级国产豪华新标杆！贵州首台尊界S800静态体验
京公网安备 11010102004670号