2025年6月,中国汽车市场竞争加剧,自主品牌强势崛起,比亚迪6月及上半年销量双夺冠。6月单月,比亚迪集团以38.3万辆的成绩稳居销量榜首,品牌销量达34.3万辆,领先优势明显。2025年上半年,比亚迪更是交出亮眼答卷,集团累计销量达214.6万辆,稳坐国内车企头把交椅,成为唯一一家半年销量突破200万辆的企业。
旗下王朝与海洋系列累计销售197.2万辆,占据主流市场主导地位。搭载“天神之眼”智驾辅助系统的车型保有量突破百万辆,并承诺为用户在智能泊车场景中提供全方位保障;“超级e平台”首搭车型汉L、唐L连续三月销量破万,兆瓦闪充技术广受好评。
在高端市场,比亚迪三大高端品牌方程豹、腾势、仰望合力上半年销售14.2万辆,同比增长超69%。其中腾势D9稳居MPV市场半年度销量冠军,仰望钛3上市三月销量破2万,势头强劲。
海外市场同样势如破竹。上半年比亚迪海外销量达47.2万辆,同比增长132%,已超去年全年。其中宋PLUS累计销售超13万辆,“BYD SHARK”皮卡销量突破2.6万辆。新能源客车出口也达2082辆,继续领跑行业。
见证比亚迪又一历史时刻,技术与品牌双轮驱动,正将中国智造推向全球舞台。
时间过得真快,2025年上半年度投诉数据盘点已进行到中大型车部分。接下来,我们将聚焦MPV车型的投诉情况。
跻身智驾体验第一梯队|宝马携手Momenta共研专属智能驾驶辅助系统
7月9日,蔚来第1000座高速公路换电站在G5011芜合高速福山服务区正式上线,标志着其全国主要城市间高速公路换电网络建成,连通全国550个城市。
比亚迪这次玩真的!当别人还在说“中国足球不行”时,他们直接押注民间青训“足球小将”,与足球少年共赴世界舞台,用实际行动告诉大家:好苗子不该被埋没!
皮卡上半年销量丨长城第一无悬念,比亚迪进前五,出口成主力军
当1932年雪佛兰Confederate以20L/100km的油耗开启机械效率优化序幕时,谁曾想到92年后,一家中国车企会将这个数字压缩至惊人的2.9L?在汽车工业的百年油耗进化长卷上,比亚迪用第五代DM技术书写了震撼世界的中国篇章——这不是追赶,而是对标准的重新定义。
科学家刘科称:反对车企搞“花里胡哨”的功能,比如大屏幕、大音箱
成本没有消失,而是转移到了车主身上。
7月14日, 宁德时代(上海)智能科技有限公司(以下简称“时代智能”)与南京领行科技股份有限公司(以下简称“T3出行”)签署战略合作协议,基于高安全、高效率、高智能的宁德时代磐石滑板底盘(以下简称“磐石底盘”)平台,探索Robotaxi全生命周期最优运营策略,共同推进Robota......
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特斯拉“刹车门”尘埃落定:维权四年终结案,主角被判赔42万
今年中报业绩预告显示,电子行业保持高增长。
近日, 中国机器人技术应用领域领先自主智能体提供商,镁伽科技有限公司(以下简称“镁伽科技”)向香港联交所递交招股书, 拟在主板挂牌上市, 摩根士丹利、华泰国际、德意志银行、建银国际为其联席保荐人。
文丨Bo Meunier 编辑丨林伟萍
奇瑞瑞虎8L长虹版6月28日正式上市,官方指导价14.77万元,冠军限时售价直接低至12.77万元,这一价格瞬间在市场上激起千层浪。
智界新车标亮相
1200天:腾势如何从“跟随者”演进到“逆袭者”
华为乾崑推出的泊车代驾VPD(Vehicle Parking Driver)正在把这些焦虑统统清零——它让汽车自己“学会”自主泊车与远程召唤,用户只需在车企APP里动动手指,车辆就能完成从闸机识别到自动找位、锁车断电的全
7月9日,比亚迪官宣史上最大规模天神之眼智驾OTA,覆盖四大品牌,涉及泊车、行车、安全三大板块。
6月全球电动汽车销量大增24%