决心做智能汽车领导者，AITO问界双赛道发力

智能汽车如今已经成为行业最热门的方向，不仅可以为驾驶者提供更加智能化的驾驶体验，还可以通过整个智能出行场景提升生活的便利和效率。从智能座舱到自动驾驶，智能汽车正逐渐改变着我们的出行和生活方式。由华为深度赋能的AITO问界更是凭借智能座舱和智能驾驶双赛道优势，成为智能汽车的领导者。

鸿蒙座舱作为车机中的天花板，一直是很多用户选择AITO问界的主要原因，也率先开启了车联万物的时代。近日，AITO问界M5系列车型又推出了搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统的智驾版车型，发力智能驾驶赛道，打造双智天花板。

鸿蒙座舱常用常新，OTA的天花板

上市一年多以来，鸿蒙座舱车联万物、无缝流转的体验已经得到广大用户的认可，被称为车机天花板。背靠华为强大的软硬件开发实力，数十次的OTA升级更是诠释了什么是常用常新的体验，更打造OTA的天花板。

近日，AITO问界车主陆续收到鸿蒙3的推送，带来超级桌面、智慧寻车、PC双屏协同等重磅功能。这些功能都是根据用户日常用车反馈和需求洞察进行开发，让车辆变得越来越懂用户。以智慧寻车为例，就是针对停车后找不到车辆的痛点，结合鸿蒙座舱深度定制化开发能力，自动拍摄采集车位信息、计算经纬度信息，进而得出确切的车辆位置发送到用户手机，还会对敏感隐私信息进行脱敏，非常方便。

无图也能用的高阶智能驾驶

目前智能驾驶虽然是行业的风口，但真正实现商业化落地的并不多，特别是摆脱高精地图的方案。问界M5系列车型智驾版搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，叠加全新天线技术带来信号翻倍，车辆感知能力大幅提升。

这套系统有两大优势，一是不依赖高精地图，也就让车辆的适用范围更广，更加符合中国道路的实际情况。二是融合了华为在智能驾驶领域的算法优势，对“开门杀”、“鬼探头”等场景应对更好，在高速能实现长距离领航MPI。泊车场景下也可以应对各种复杂车位，使车辆能在车库环境自主学习并3D立体建模，固定停车位一次泊入后，后续将自动规划路线泊入，实现可见即可泊。真正实现可见即可泊，对于新手和女司机来说非常实用。

问界M5系列车型起售价25.98万，问界M5智驾版27.98万-29.98万元，问界M5纯电智驾版28.98万-30.98万元，定价极具性价比。在智驾版车型预售期（2023年4月17日到6月30日）能享受定金膨胀、选装基金赠送以及6个月HUAWEI ADS 2.0高阶包赠送等首销权益；本品多车型置换还能享受额外的1万元置换补贴。想要体验双智天花板，可以前往附近的华为门店进行试驾体验。