10万出头，年轻人的第一辆SUV，选捷途大圣还是长安欧尚Z6？

乘联会数据显示，A级SUV在SUV品类销量中占比一度超过50%，是SUV品类中占比最大的细分市场。旺盛的市场需求也造就了激烈的拼杀局面，各个品牌都不惜血本地投入到这一细分市场的疯狂内卷中，将林林总总的车型呈现到消费者面前。那么究竟谁更有资本成为市场和消费者的宠儿？今天我们就来对比两款自主品牌A级SUV中的“优等生”，捷途大圣王者MAX和长安欧尚Z6智航型，价格同为12.99万元，看看选谁更靠谱？

上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6

颜值对比，捷途大圣更加引人瞩目

虽说这届年轻人追求个性化，审美观不甚相同，但对汽车的颜值还是有一套相对一致的衡量标准，比如设计是否前卫、出街是否足够炸场。

捷途大圣的造型由捷途品牌造型设计VP哈肯（Hakan Saracoglu）亲自操刀设计，以颠覆性的“先锋机械美学”设计理念，为车辆赋予了极具未来感的动感气场。前脸配备自由边界格栅和机械眼DRL日行灯，独具气势；车身侧面型面饱满、塑影流光，再加上智能隐形感应把手，进一步丰富了设计内涵，增强了未来氛围感；车尾的造型设计与车头保持呼应，配备机甲扰流板和战戟数字尾灯，再次强化整车的科技潮酷气息。开着这样出众的捷途大圣出街，任何一面都足以引人瞩目，充分满足年轻人的自我表达需求。

上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6

长安欧尚Z6采用棱·境美学的设计理念，致力于展现科技和凌厉之美。至于效果如何，我们仔细来看。车头应用时空叠影双层格栅，沙漏元素相互咬合、明暗交叠，极具辨识度。也正是因为这份辨识度，令人很容易联想到它的老大哥长安家族UNI系，一套造型用太久，不免让人有些审美疲劳。车身侧面则线条干练、营造出蓄势待发的低趴效果，不过普通外拉式门把手在这里是一个让人“出戏”的存在，拖了整车科技未来感的后腿。所以说，长安欧尚Z6乍一看挺炫酷，不过一些细节确实达不到年轻人“事事追新”的高标准。

配置盘点，捷途大圣让你舒享智慧交互

年轻人虽然相当“看脸”，却并非不注重“内涵”。捷途大圣的内饰采用特斯拉同款极简科技风，整车功能按键高度集成，按键数量和新势力智能车相当；中控部分配备15.6英寸悬浮智感大屏，内置高通骁龙第三代高性能芯片，支持HMI多任务交互，提供超20种APP和小场景应用、包括令旅途爱好者非常心动的捷途路书，为每一场出游都带来更加丰富且惊喜的体验。再加上北斗/GPS双模定位系统，捷途大圣助你精准解锁每一处宝藏旅行目的地。

上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6

长安欧尚Z6的内饰也是走极简风，不过三块大屏堆叠得略显凌乱，三屏同显时不免会影响驾驶员的注意力；其中12.3英寸的中控屏从大小上来看比捷途大圣小了一圈、且边框较厚，从形状上来看是不规则的菱形、右侧斜边有一大块无效区域，是我不太能理解的审美，实在谈不上美观。此外，长安欧尚Z6搭载了联发科八核芯片+Onstyle5.0系统，支持全场景语音操控，即便在车外也可以通过语音控制部分功能，只是实测后发现，系统对语音指令的识别率并不高，且普遍存在1秒多的反应延迟，并不能体验到官方宣传的灵敏交互。

此外，两车的方向盘和挡把也值得我们盘一下。捷途大圣搭载赛车级运动方向盘，采用别具一格的滚珠设计（左右分别调节空调和音量），集成了ACC自适应巡航的豪华电子怀挡，科技感满满。长安欧尚Z6的挡把为传统操控方式，缺失了一些可玩性，并且挤占了前排的杯架空间。相比之下，还是捷途大圣的设计更能戳中年轻人的心巴。

对比过智慧交互功能，我们再来关注一下与用车体验息息相关的细节配置。捷途大圣配备了50W无线快充、前中后旅行挂钩、劳斯莱斯同款雨伞收纳格、环境感知数显屏等，更加贴近用户的实际需求，进一步提升舒享体验。而长安欧尚Z6的无线快充功率仅15W，充电效率肯定是比不上捷途大圣，同时缺失了上述功能配置，贴心程度略逊一筹。

动力比拼，捷途大圣随心驾驭前路

春季露营好时节，跑山爬坡少不了。一款车若想要成为年轻人的“宠儿”，还必须具备过硬的动力和驾控性能。捷途大圣配备的是中国品牌首款完全自主知识产权的1.6TGDI发动机，最大马力197Ps，峰值扭矩290N·m，不止领先同级，甚至与BBA等豪华品牌的2.0T发动机相比也毫无逊色。如此出色的表现源于众多黑科技，这款发动机搭载了奇瑞集团自主研发的一系列高新科技，如i-HEC第二代智效燃烧系统、高压直喷系统、米勒循环工作模式、全维集成超低降摩擦技术以及全新智能热管理系统等，曾荣获“中国心”十佳发动机称号。再加上历经百种方案反复优化而来的底盘，和7DCT湿式双离合变速箱，捷途大圣带来了强劲而稳健的操控体验，没有丝毫拖沓感和笨重感。

同样价位下，长安欧尚Z6配备的是蓝鲸1.5T发动机，在排量上就逊于捷途大圣，各项数据自然也处于劣势。实际驾驶体验方面，长安欧尚Z6在城市道路以及户外坦途中的表现都十分给力，但是在高速路况以及盘山上坡路中的动力输出不及捷途大圣，这也是小排量发动机的通病。

另外，捷途大圣的轮胎规格是255/45/R20，长安欧尚Z6的轮胎规格是245/50/R20。两车均配备了20英寸轮毂，但是长安欧尚Z6的胎宽比捷途大圣的窄了10mm，扁平比也高于前者，在行驶稳定性和操控性方面略逊于捷途大圣。

上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6

结语：

年轻人的第一辆车，面子和里子都要有。综合来看，在10万元左右的预算空间内，捷途大圣和长安欧尚Z6都是值得一冲的A级SUV。不过捷途大圣的前卫造型、智能配置和动力性能更加优越，更有整车终身质保的加持。而长安欧尚Z6的颜值有些缺乏新意，智能交互和动力操控表现略微落于下风，而且仅支持3年或10万公里质保。看到这里，谁才是年轻人的不二之选，答案应该已经明了。