近来,身边有亲戚想买7座SUV,他一直关注汉兰达,但预算有限,问国产车里面有没靠谱的选择?他的问题让我想起了前阵子上市的星途揽月。小编3月底试驾过此车,近日听说已经到店,于是去展厅了一圈,在此做个分享。
新一代星途揽月于4月9日正式上市,共推出6款车型,全系均是2.0T发动机+8AT变速箱,价格区间是19.39-23.39万元。展厅里的车型是四驱星耀版,官方指导价为20.39万。20来万其实是个很尴尬的预算空间,常常是既要又要还要......先看看车吧!
相比老款,新一代星途揽月改变了前脸隔栅的样式,竖向的装饰条增加了前脸的威武感。
作为一台7座中大型SUV,宽大身型是必须的。新一代星途揽月的长宽高分别为4970*1940*1792mm,轴距达到2.9米——这让三排座位都能得到不错的舒展和平衡。第三排座位的头部空间和腿部空间比汉兰达还显得宽适一些。
除了霸气外观和阔绰的空间,豪华座舱是这代星途揽月的一大话题。如果你觉得这个中控台的设计让很眼熟,不要奇怪。据说,新一代星途揽月的座舱就是奇瑞集团的奔驰设计师打造的。
不过,和老牌合资车型相比,国产车在科技感打造方面绝对是高手。中控超大三联屏设计除了看起来不错,还有哪些实用功能呢?
新一代星途揽月标配360°全景影像、车侧盲区影像、底盘透视、L2+级别智能辅助驾驶、全速自适应巡航、语音识别控制,支持CarPlay、CarLife、手机APP远程控制。跑长途时,各项智能主动安全能减缓疲劳、降低事故率;便捷的车机互联和语音操控能让司机行驶过程中时刻在线,实现“动手不动口”。智能功能的运行离不开强大敏捷的大脑,新一代星途揽月搭载的是高通骁龙8155芯片。
当然,现在很多车辆为了顺应科技化,取消了很多实体按键。新一代星途揽月还有很多“别出心裁”的安排,比如启动键和一些模式选择在中央扶手区,这个需要老司机去适应一下了。
舒适性方面,星途揽月也是按照豪华标准打造。座椅的厚实度和承托感自然不会差,而副驾屏幕则极大提升了乘坐愉悦感。主驾驶位带电动记忆,且主副驾驶位都支持加热通风,高配车型还带按摩功能。
此外,二排座位也能实现自主调节空调等功能,后排乘客不用为了一点小事再去麻烦“司机”。
还有一点不得不提,现在的音响系统也很卷。以这台星途揽月四驱星耀版为例,指导价为20.39万,它配的是已经是SONY音响;高配车型则拥有23扬声器,搭载Lion Melody音响。试驾时,星途揽月的NVH性能及ANC主动降噪技术使得车内相对静谧,在此基础上的音响效果还是不错的。
动力及驾控方面,揽月所搭载的全新2.0TGDI发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号,与爱信8AT相配合,其最大马力261Ps,峰值扭矩400N·m。驾驶模式上,它拥有经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地、越野七种驾驶模式。
对于大部分老百姓来说,买车是大事,所以一定会“认牌子”。如今汽车市场竞争激烈,能够在中国消费者心中屹立不倒的品牌除了大众丰田外,自主阵营中的几个“技术流”都积累了不错的口碑,其中就有奇瑞。据了解,这款车也远销海外,售价折合人民币得卖55万元!
虽然,汉兰达在7座SUV市场有着深厚的群众基础,但预算得到30万+——难道预算20来万,就没有合适的选择么?其实真的可以放下执念,看看国产车。
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