2023年4月，迎来全新“越野时代”，高速稳如坦克，奔驰大G该退位

谈到硬派越野SUV时，丰田普拉多、兰德酷路泽、奔驰G级等车型常常会被提及。而奔驰G级，尤其是G级AMG，还是许多男性心中的“梦想之车”。这款车方盒子造型与奔驰的大三叉星车标相结合，让其在市场上脱颖而出，拥有极高的辨识度。不仅如此，奔驰G级还有过硬的越野性能，普通的G级就搭载了4.0T发动机，而我们俗称的奔驰大G、也就是G级AMG，还将总功率提升到585马力，百公里加速仅为4.5秒，和很多超跑加速差不多。此外，非承载式车身、开放式差速锁、前后桥差速锁、低速四驱系统的加入，进一步提升了整车的越野能力，让奔驰大G在面对各种恶劣场景时都能做到如履平地。

不过在2023年4月，国产SUV市场上出现了一款备受瞩目的新车——仰望U8，迎来了全新“越野时代”，高速稳如坦克，奔驰大G该退位。这款车不仅仅是一款普通的豪华SUV，而是一款具备领先科技和超强越野性能的车型。相比起奔驰大G这样的硬派越野SUV，仰望U8的黑科技更加丰富，在能够满足更多消费者对于越野需求的同时，还有更强的性能和更豪华的用车体验。此外，仰望U8的售价也对标奔驰大G，目前公布的预售价为109.8万，并且提供了豪华版和越野玩家版两种不同的选择。接下来，让我们来分析一下仰望U8的技术和参数，以了解这款车为什么能够超越奔驰大G成为新的“标杆”级别的硬派越野SUV。

作为一款硬派越野SUV，仰望U8出色的越野能力显然值得我们重点关注。而与越野紧密相关的便是车辆的底盘悬架。仰望U8采用自主研发的非承载式车身结构+前后双叉臂式四轮独悬。市场中绝大多数硬派越野SUV都是非四轮独悬设计，奔驰大G就采用后整体桥式非独立悬架。四轮独悬能提升乘坐时的舒适度，搭配仰望U8的四轮联动技术，还能提升整车抓地力。同时，仰望U8的RTI坡道行驶指数达到600，这对四轮独立悬架车型来说已经是一个很出色的数据了，变相证明了仰望U8的越野性能。

仰望U8还搭载全球首款新能源越野车专属的云辇-P智能液压车身控制系统，使得车身高度可以实现高度自主调节，并且悬架总调节行程达到150mm，最大涉水深度高达1米。这一设计不仅可以避免底盘磕碰，而且能够轻松穿越小溪，遇到城市内涝了也一样能安全通行。此外，云辇-P还可以调节悬架刚度和阻尼，快速智能调节以应对不同路况，提升乘坐时的舒适度。在主流越野SUV中，没有第二款车型像仰望U8一样支持悬架高度、刚度和阻尼三项同时自主调节，就连奔驰大G也不支持。

动力方面，仰望U8采用颠覆性技术——易四方，同时搭载四个电动机，系统综合功率达到1197马力，系统综合扭矩则高达1280牛·米，单看功率就已经比奔驰大G的4.0T V8双涡轮增压发动机强了一倍。凭借这样的动力参数，仰望U8的百公里加速仅需3.6秒，比奔驰大G更快。这款车搭载的四个电动机，还支持独立扭矩矢量控制能力，并以此实现了高速过弯、爆胎控制、应急浮水、原地掉头、敏捷转向等多种功能。比如高速行驶时，仰望U8能稳如坦克，车身不发飘。在水中意外漂浮、轮胎失去抓地力了，也能凭借这个功能实现在水中短时行驶、起到应急脱困的作用。

仰望U8提供多达17+1种驾驶模式，包括雪地、沙地、泥地、山地/岩石等模式，并支持带拖车行驶模式、防滑链功能，越野玩家版还额外提供拉力赛模式、越野自定义模式。这些丰富的驾驶模式都能提升仰望U8的越野能力。此外，仰望U8还提供车载卫星通信功能，即使在沙漠、山区等没有信号的地方，车主和外界的通讯也能得到保障，这也是行业首创的功能，奔驰大G目前没有提供。关于续航，仰望U8采用插电式混合动力系统，综合续航里程可达1000公里，越野时也无需担心续航问题。

再来看一下仰望U8的外观内饰设计。这款车的长宽高尺寸分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm，相比之下奔驰G级的车长为4870mm，轴距为2890mm，尺寸较小，气场也不如仰望U8。仰望U8采用独特的“时空之门”家族式前脸，整个格栅尺寸很大，并且加入了点阵式设计，看起来像是通往璀璨星河的时空之门。两侧的大灯也有大量的点阵灯源，并且能在解锁、迎宾等场景下变化绚丽的灯光特效。侧面的造型很方正，D柱位置加入多条横向的装饰条，并且内嵌多条LED灯带，也可以呈现出不同的个性化灯光动效。尾部配备了八边形的全尺寸备胎罩，和车身的硬朗风格一脉相承。

至于内饰，仰望U8作为一款百万级豪车，同样注重整个座舱的档次感。触手可及的地方基本都是软性材质，中控台上配备独创的12.8英寸星河曲面屏，这个屏幕和两侧内饰优雅的型面融为一体，呈现出星河瀑布倾泻而下的视觉效果。此外，副驾驶前方配备独立的娱乐屏，后排乘客也能享受到两块12.8英寸悬浮屏，从而为每位乘客开启私人专属的影音娱乐空间。这些不同的屏幕之间还能彼此联动，让不同乘客互相分享歌曲、视频等，丰富车内娱乐方式。车内座椅采用NAPPA真皮包裹，并且支持智能随动功能，在越野路况下，为用户的腰、背部提供更强的支撑。

最后，我想说比亚迪汽车目前已经成为了新能源汽车市场中的头部企业，王朝系列、海洋网系列车型都已经得到认可，销量很高。如今比亚迪推出定位更高端的仰望U8，相信能进一步提升比亚迪在新能源汽车市场中的地位。关键仰望U8产品力真的很强，不仅外观科幻感十足、内饰氛围豪华，而且在动力性能和越野配置方面比奔驰大G更加强大，预售价109.8万可以说是超值。毕竟奔驰大G的起步价接近300万，而奔驰G级的普通版本也要189.2万。因此，奔驰大G是时候退位了，未来的高端越野SUV市场属于仰望U8。