眼看已经进入了金九银十的卖车旺季,不仅处于产品中期车型需要加强折扣力度,厂家还需要推出一些新车来刺激市场。今天提到的这四款车就有足够的话题性。
亚洲龙
一汽丰田:我亚洲龙2.5L比你大还比你便宜!广汽丰田:可我有17.98万起步的2.0L啊一汽丰田:我也要出2.0L了广汽丰田:噗……
备受关注的亚洲龙将推出全新2.0L版车型,计划在今年9月底正式上市。动力系统大概率会搭载全新2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,跟最新的凯美瑞、ES200相同。新车与2.5版本在外观内饰上都没有太多不同,配置方面也没什么亮点。
从已经公布的图片与配置来看,2.0L亚洲龙应该没有为了拉低门槛而特意设置低配版,所以这次的价格应该不会那么爆炸。毕竟凯美瑞已经17万多起步了,尺寸更大的亚洲龙总不会卖16万多吧。
BJ40
自打去年皮卡之风在北京等限牌城市掀起后,很多厂家都推出了不错的皮卡产品,但不可否认的是,它们都太像了。除了坦途、F150这些售价不菲的大排量皮卡,稍微平民点儿合资车型就是纳瓦拉,所以它也就成了一众品牌模仿、标榜的对象。
这些产品确实具有很强的实用性、不仅能坐人还能拉货,但同质化太严重了,产品之间并没有太大差距,更没有个性可谈。
不过这款BJ40就不同了,粗旷的风格甚至让我想起了崔佛·菲利浦的座驾。目前上市的只有双门短轴版车型,售价14.98万元,搭载了一台2.3T发动机,最大功率达到了250马力。实话实说尽管很帅但实用性太差,如果推出四门版皮卡,就算是短轴短货箱都将吸引更多的关注。
Q3 Sportback
没想到吧,就连Q3也出了“溜背版”车型,这种细化让30万售价区间内的车型更加拥挤,选择上也更加困难。新车长宽高分别为4500/1840/1560mm,轴距为2680mm,比普通版Q3低了不少,考虑到普通Q3的头部空间还不错,Sportback的表现应该也还可以。
海外版Q3 Sportback提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,其最大功率分别为230马力和150马力。同时提供奥迪quattro四驱系统。明年Q3 Sportback就会国产,可能前期会先以进口的方式进入国内市场。
全新S60
既然V60都来了,那么S60肯定也快了,其实这款车早已经在海外市场上市了只是迟迟没有国产。而目前在售的沃尔沃S60L是2010年推出的,已经有9年没有换代了。
这两天有网友在国内看到S60的实车,不过从轴距上判断应该不是国产版本,毕竟这类豪华品牌B级车要想立得住脚,确实还需要加长这一步。而新车在内饰上就没什么可期待的了,毕竟与海外的标准轴距车型相比,不会有太大差距。
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购买一款2.0T,并且拥有5座与7座可选的中型SUV,需要多少预算呢?其实前两年奇瑞真的就上市了这么一款新车,那就是瑞虎9。这款新车目前最便宜的价格已经来到了13.79万元。作为一款全系搭载2.0T的中型SUV,新车的性价比已经相当的不错了。
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不知道从什么时候开始,汽车圈开始流行“一口价”这件事儿了,之前都只是出现在一些性价比不是那么高的车型上,试图通过降低价格来挽回市场,如果是一台本身性价比就及其出色的车型也用这招会发生什么呢?
这些车产品力不差,为何销量不行?
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