全员都在布局新能源的汽车现状,很多车企对于新品的第一次“触电”,很多都直接定位在MPV身上。比如东风风行的未来五年规划,就是要进行新能源汽车的布局,于是一款据说能够让腾势D9“黯然失色”的东风风行旗舰MPV就这么来了。如今是概念版本曝光,据说将会在9月正式上市。
既然是概念版本,肯定是采用了很多未来的科幻感受。据官方表述,新车外观是保持了“锋动力学”,是原始的时尚感和力量感。而且这就是我们的自主品牌,所以在设计当中融入了中华传统的东方审美,比如简单的车头充满了时尚和动感,将传统的印刷文化融合进了东方人的审美观。这个车头应该不会出现在量产车上,但不得不承认Ta的确是很好看,有点奥迪概念MPV的意思,渐变的梯形中网一定是灯语的最终传递者,全封闭的结构配合上菱形的花纹。还有前杠下方凸起的带有发光功能的扰流板,以及尖锐和圆润结合之下的两侧大灯组,有点外太空的意思。
而Ta和一般的MPV不同的是,别的MPV会走方正路线,尤其是顶流产品雷克萨斯LM系列。Ta更像是一个圆润的大家伙,从整体的设计上都是走着流线形路线,并且摄像头取代了常规的外后视镜,且腰线的设计非常有张力吗还有那个全新的轮辋造型,感觉这台车应该是有点本事的。
尾部的话跟车头相比会有一点平庸,是贯穿式的尾灯,是两侧醒目的刹车灯。除此之外就是一个超级大的平面。
最让我惊喜的是Ta的内饰,除了将广西的秀丽山川融入其中之外,Ta最酷的地方一定是环保式座舱布局。虽然这个术语在之前也被应用过,不过这一次才是真的环保式。尺寸并不算非常夸张,但是长度确实是目前能够看到的顶尖选手。这才是真正的大联屏,除了前方有屏幕之外,连两侧都是有屏幕的,其中也可以连接中控台。车内没有实体的按钮,所有功能,都集中在了几个大屏上。
而Ta的座椅还能够支持向后旋转,方向盘也并非常规样式,可以收缩。所以前排也会有非常大的乘坐空间。而这也只有在支持高阶自动辅助驾驶功能,所以才能够在前排驾驶位置上安排不那么重要的角色?除此之外,后排座椅可以360度旋转,能够看出来设计师的用心了吧?
动力上不是纯电就是混动,这是新款MPV应该有的风格。不过最近官方表述是混动为主,后续才有纯电车型。新车采用的是新能源独有的EMA-E架构,配备了铠甲电池组。具备多维防护盾技术,还有更多智能化如L2+级别的辅助驾驶,自动泊车,高速 NOA导航系统。
鬼斗车观点:当然,很多设计并不会用在量产车上。不过即便是如此设计上的50%还原,Ta也会在MPV行业当中拥有不错的市场影响度。于是那些想要集体去买腾势D9的奔驰车主们,你们考虑一下吗?
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