你很可能不认识，但TA才是大众集团在华的“最帅纯电车”

成立许久以来，大众安徽终于迎来了一次重要的新车发布：纯电轿跑SUV Cupra Tavascan。

没有挂大众标，而Cupra这个品牌估计在国内也鲜为人知，其实，它是大众集团西雅特品牌下的高性能子品牌。

怎么样？都纳闷儿了吧？

在消费者最为看重品牌的中国市场，挂着一个相对陌生的Logo，那岂不是“出师未捷身先死”？

更何况TA，还是一款小众的轿跑SUV。

这些想必大众安徽不会不知道，那么，要怎么破局呢？

当德媒看到这款新车时，会怎么说？

首先是几个关键信息：

其一，这是一款Cupra的纯电轿跑SUV。

其二，基于大众MEB平台打造。

其三，纯电续航最高约为550km。

其四，最大马力达340PS。

再加上高性能Cupra的标识，因此，性能和续航成为这款车的第一卖点。

此次新车将提供两个动力配置，正如上述所提到的，顶配VZ版本可以综合输出340PS最大马力，后部将布置一台最大286马力、545N.m峰值扭矩的永磁同步电机，和前轴最大108马力、134N.m峰值扭矩的异步电机组成四驱系统。

在能够获得5.6秒百公里加速性同时，还可以具有520km的续航里程。

另一个动力版本则为后驱版本，去掉前机，而只有后永磁同步电机驱动，最大动力输出自然下降，但续航可以增加30km。

在135kW快充条件下，10%到80%的充电将用时30分钟。

大众集团在中国的“最帅纯电”

其实，这句话一点不为过。

看过大众奥迪的纯电车型后你会发现，虽然和燃油车比起来突破很大，但总觉得差点意思，要说最美或者说是最令人眼前一亮，Cupra Tavascan应该是当之无愧的。

这几乎是2019年首次亮相的那款惊艳全场的概念车的复制版。

整体的攻击姿态、干净利落的大溜背以及犀利的三角形切割灯组，都让这款车尽显动感之美。

内饰布局和ID家族很像，但在设计上，你会明显感受到它的三角元素所带来的冲击。

同时，15.英寸悬浮式中控+5.3英寸液晶仪表+增强型虚拟现实抬头显示所营造的科技感相当到位。

当然，车机、网络、热点、App远程控制也都配置完善，只是，大众车机在这款车上是否可靠？这一点，还是比较令人担忧的。

但相信大众面对现在的问题不会不对其进行改善，特别还是在中国市场开售的车型。

新车长宽高分别为：4644mmx1861mmx1597mm，轴距为2766mm。

显然，是和大众兄弟ID.4同级别，然而，这款车更长更宽却更低。

从比例姿态上来看，也会更加运动。

上市后竞争力如何？

可见，Cupra Tavascan这款纯电轿跑SUV虽然小众，但要打出流量还是不难的。

首先，它终究是大众旗下的作品，并且是高性能子品牌。

其次，这款车的设计的确吸引到很多人的目光，特别是时尚个性的年轻人。

既然是高性能品牌，从其最大马力以及续航来看，综合性能也要比ID.4出色。

有可能你会说，轿跑SUV的实用性始终都会差一些。

其实不然！

就拿行李箱而言，540L的容积，只比ID.4少了3L，但颜值更高，性能更强，如果是你，你选哪个？

结束语

显然，大众安徽的首款车型选择纯电轿跑SUV，是想通过一条不一样的路进入中国市场。

有别于南北大众ID.4系列的常规纯电SUV设计，Cupra凭借其运动高性能之名打出一张年轻个性的牌。

或许是一个机会，更何况，这款车真叫人过目不忘。