文 | 东北满少
编辑 | 小丸子
如果还像一汽奥迪这样固守传统思维,一心痴迷和沉醉于过往的所谓核心媒体圈,进行小范围的自娱自乐式的尬吹+商业互捧;
注定只会离真正的年轻人越来越远,在电动化智能化时代,也终将加速被市场和消费者抛弃。
逆市之下,产业大变革,诸多传统车企的日子越来越不好过了。
即便如此,孙惠斌领导下的一汽-大众奥迪销售事业部,却仍在花钱如流水、年复一年继续请刘德华这样的明星艺人拍片代言。
一部奥迪A8L,天王刘德华持续“出片”打CALL。
去年五月的“小满”预告片,一度因陷入“文案抄袭门”严重翻车、闹得全网沸沸扬扬,甚至引来了包括人民日报在内的官媒点评批评!
迫于巨大的舆论压力,随后刘德华出镜代言的A8L正式宣传片,“被迫延期上线”,直到小满抄袭风波过后的同年10月,才低调上线……
如今呢,才过了半年多时间,踩着五四青年节的档口,日前一汽奥迪在其官微等渠道,再次高调上线了一支全新的、继续由刘德华出镜拍摄的“励志”广告片。
给坚持以支持,鼓励、支持、引领年轻人向上奋斗!
好感人,好励志,作为一名二次创业的90后新生代汽车行业观察者,乐逗同学看后第一反应,有些肾上腺素极速狂飙的感觉。
“我可以”,“我能”……我相信众多前辈们,一众同行老司机们,普遍也都是和蔼可亲的,都乐见我们新生代后浪们集中崛起和把事情干成的。
带着这种激动的心情,我第一时间将这支一汽奥迪赞助、天王刘德华倾情出演的励志广告片,分享给了几位同龄Z世代的小伙伴们观看欣赏。
未曾料想,他们给我的直接反馈居然是,“啥年代了,你还看和听这种心灵鸡汤式广告,不如刷刷B站和抖音来的实在”……
啥情况,现在的90后年轻人都如此这般的“老成”和“佛系”了吗?是一汽奥迪预算没给到位,还是天王刘德华的表现力不够老练自然?
怎么就不好看了,怎么就不给人力量和催人奋进了,乐逗一时有些想不明白。
于是带着种种的疑惑和好奇,我又去怒刷了老半天的B站和抖音,看看新闻、吃吃瓜、听听段子,不知不觉中时间过的飞快,我自己也似乎快速沉浸在了这种没有压力感和压迫感的生活状态中。
是的,昨天乐逗同学没码字写稿背后,原来“躺平”可以来的如此简单和自然,不仅身体得到了有效放松,内心更是获得了一种比看奥迪和天王励志广告片更加“爽”的愉悦体验。
也正是在这个时候,我算是真正一定程度上理解了搜狐我朝阳总的那句,年轻人别太拼、少一些精神内耗的真正内涵。
或许,诚不欺我们的,并非天王和奥迪。
事实上,笔者注意到,相较于去年“翻车”的小满文案,前两天高调上线的五四青年励志广告片,不仅远远没有引发广大网友的热议和讨论;
甚至就连目之所及的有限的汽车媒体圈,基本上转发+点赞的,也就少数那么些个跟一汽奥迪关系不错的媒体人。
其中,属于90后年轻一代的,更是少之又少,更勿谈95后、00后们了……
“自娱自乐的心灵鸡汤式广告片,跟我们有啥关系?”,我们的一位00后小伙伴一语中的。
乐逗观察:
时代在巨变,汽车市场和汽车消费主力人群,也在发生翻天覆地的深刻重构。
在此背景下,如果还像一汽奥迪这样固守传统思维,一心痴迷和沉醉于过往的所谓核心媒体圈,进行小范围的自娱自乐式的尬吹+商业互捧,注定只会离真正的年轻人越来越远,在电动化智能化时代,也终将加速被市场和消费者抛弃。
这样的简单道理,掌舵一汽奥迪销售大业的孙惠斌,要么是真不懂,要么是受制于各种既得利益圈层的“关系/利益”束缚,选择揣着明白装糊涂。
退一万步讲,尽管最近这些年奥迪A8L在与宝马7系、奔驰S级的竞争中,日渐被甩出了后视镜,但瘦死的骆驼比马大,整个一汽奥迪当下及接下来一段时间,总体销量和利润还是足以令一众新势力们望尘莫及。
既然如此,豪华品牌嘛,不谈实效和投入产出比,格局第一!
去年小满,今年五四,明年一汽奥迪计划赞助刘德华拍点啥新片呢?一起期待。
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