新款红旗HS5领衔 5月上市自主品牌新车点评

刚刚结束的上海国际车展给我们带来了很多的惊喜，有很多车型都在车展上开启了预售和亮相，当然这一次的车展不一样的是受关注度高的都是一些我们自己的国产品牌了，通过这个事情我感受到了满满的骄傲和自豪的感觉，那接下来我们就来盘点一下将在五月份上市的国产品牌有哪些呢？

新款红旗HS5 （5月21日）

根据相关媒体报道新款红旗HS5将在5月21日正式上市，新款的红旗HS5属于中期改款车型，在外观部分有着比较大的升级，更多地运用了家族式的设计风格，从前脸就能看出这一次的改款将“大家风范”写在了脸上。

从上海车展现场的亮相就能看出新款红旗HS5在外观部分有着较大的气势上的提升，前脸采用了红旗家族最新的设计语言，换装了直瀑布式镀铬的进气格栅，分体式大灯组与镀铬边框连接在一起，与两侧L型的装饰条形成呼应。

侧面的话与老款形态上没有太大区别，腰线从翼子板处延伸到车尾，同时再搭配上镀铬亮面的多条幅轮毂看起来在稳重的基础上又加入了一点运动的气息，但是又不会显得张扬，这也是大气所在。转至尾部新车的后尾灯组采用了熏黑式的设计，贯穿式的尾灯让车身视觉上加宽了，配合上非常有层次感的后包围让车身更加的有质感。

内饰方面和之前的老款内饰没有太大的区别，采用了悬浮式双联屏、三幅式方向盘并且新款红旗HS5的换挡机制更加的豪华，从有关媒体也了解到新车动力方面也进行了升级将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率180千瓦。

传祺E9（5月份内）

在上海车展传祺E9就已经正式开启预售，新车一共是推出了三款配置，分别是E9 PRO售价33万元、E9 MAX售价37万元、E9宗师售价39万元。并且这辆车作为广汽传祺全面开启“电气化+智能化”双核战略2.0时代的首款车型，也是传祺智电混动落地的首款产品，可想而知它的地位有多么的重要。

外观方面传祺E9在传祺M8宗师版的造型基础上进行的打造，新车的前脸部分采用了最新的“鲲鹏展翼”设计语言，六条横向布局的装饰条、上方贯穿式的灯带、两侧灯组内羽翼样式的设计，将中国东方的传统美学运用的贴切到位，为了满足不同消费者的审美需求，传祺E9还提供中国醒狮前脸作为选择。

从车身侧面来看，腰线处依然是采用了和传祺M8宗师一样的“Z”型线条，比较明显变化的地方就是车窗上沿的镀铬装饰条，后尾部也是简洁又干脆，贯穿式竖状的尾灯与前脸相互呼应，也显得更加协调。

动力方面传祺E9作为广汽传祺的首款插电混动MPV车型，搭载的是广汽首创2.0TM混动专用发动机，最大功率可以达到140kW，峰值扭矩330N·m，最大热效率达40.23%。自研GMC 400混合动力专用变速箱和25kW·h的电池包，它的综合续航超1000km，不用有里程焦虑。

奇瑞瑞虎9（5月份内）

前段时间奇瑞瑞虎9正式开启了全球预售，预售价在15.5-17.5万元之间，在上海车展奇瑞瑞虎9就已经亮相了，定位于中型SUV，奇瑞瑞虎9是比较聪明的，现在30多万的国产车有很多，但是选择的重要范围还是在15-20万元这个区间，认真抓住这个市场还是很有赢面的。

首先我们来看一下外观部分，前脸造型还是非常的霸气，多边形的大嘴中网内部填充着直瀑布式的镀铬装饰条，细节上装饰条是稍微带一些曲折的设计，让前脸看起来更加有立体感，旁边犀利的大灯再配合上三段式进气口，让前脸和老虎一样更加有气势。

从侧面来看利落饱满的车身线条，悬浮式车顶、隐藏式门把手的设计更加的具有豪华气息，没有因为空间的需求而忽略外部的设计，密幅式轮毂让车辆更加运动，奇瑞瑞虎9长宽高分别为4820/1930/1699（1710）mm，轴距2820mm。

奇瑞瑞虎9的尾部依然是采用了贯穿式的尾灯设计，在加宽视觉效果的同时，在夜晚点亮后会更加有辨识度，同样它的下包围也是具有强烈的运动气息，双边双出的排气布局让车的尾部更加有力量感。

内饰部分，瑞虎9采用了全新的双拼色设计，以暖色调为主更突出了以家庭为主的主题，整个内饰的布局更加的温馨。瑞虎9采用的是怀挡式换挡机制，在一些细节处和内饰用料方面，更加的有质感，车内采用的双联屏搭载的是骁龙8155车载芯片，车机更加流畅。回字形的空调出风口非常有设计感，同时新车还有2+3+2七座车型可选。

动力方面瑞虎9匹配鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率192Kw，峰值扭矩400N·m再加上7DCT变速箱，对于一台中型SUV来说，这个动力组合还是很不错的。

车德钢总结：前段时间上海车展刚刚结束，2024年的北京车展就已经正式确定了时间，对于汽车行业也是恢复生机的证明，今天小编列举了五月份将要上市的国有品牌车型，但很多合资车和进口车在五月份也是纷纷拿出自家车型，后续销量如何让我们一同期待，如果有您喜欢的车型欢迎在评论区和我们讨论。