近日，AITO问界公布了4月销量，共销售4585辆，环比增长24.6%，稳稳占据中高端新能源汽车主流市场。从最新销量来看，AITO问界在车机天花板鸿蒙座舱、多一倍性能少一半油耗等优势体验的加持下增长势头明显，随着问界M5智驾版等新车型陆续开启交付，品牌销量有望持续攀升。
对于一个全新品牌来说，首年的销量表现至关重要，既代表产品突破市场的实力，又展示出用户对于品牌的认可度。在华为深度赋能下，自首款车型问界M5交付开始，问界一年推三款新车，交付超9万辆，远超“蔚小理”及极氪等新势力品牌同时期的销量，为品牌长期发展打下了良好的基础。
与此同时，问界销量增长新的动能也在持续注入。上海车展前夕，问界M5智驾版正式发布，率先搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，搭载一颗顶置激光雷达，可以实现不依赖高精地图的高阶智能驾驶体验。在城区、高速及泊车等场景下，问界M5智驾版可以帮助驾驶员处理各种复杂场景，提升出行安全性和舒适性。品牌全新顶级豪华旗舰SUV问界M9也已亮相，搭载百万像素投射大灯、HUAWEI AR-HUD、AI大模型等华为最新技术，将会是行业性能和智能的顶流产品。
在塑造产品技术竞争力的同时，问界也继承了华为对于品质和用户体验的关注。赛力斯凤凰工厂是按照工业4.0智能制造标准设计建造的智慧工厂，关键工序100%自动化，引入华为质量管理体系和智能制造技术，保证了问界的产品品质。根据第三方机构进行的NPS（用户净推荐值）调查，问界品牌达到了70%，问界M5更是高达86.4%，超过了传统豪华车企水平，证明问界用户更愿意向他人推荐自己的选择。
华为遍布全国的门店大多处于各城市核心商圈，对于问界的长期发展也大有裨益，能够更方便地触达用户。截止到目前，问界渠道已经覆盖228座城市，门店数量超过千家，让问界用户在购车时能够享受与华为品牌一致的高端体验。
问界这一年多的成绩不是神来一笔，而是华为多年技术积累及对问界持续投入的水到渠成。随着老车型口碑发酵及新车型陆续投入市场，问界的销量还会进一步上扬。在华为的深度赋能下，问界将会把握住的时代机遇，把自身打造成智能汽车的标杆品牌。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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