曾几何时，在国内的家用轿车市场中，日产轩逸和大众朗逸是绝大多数消费者选择的车型，原因无它，只因为这两款车是合资车型，并且在自身品质上也有一定的保障，但是随着自主品牌造车工艺的稳步提升，以及新能源时代的到来，这两台合资车型的竞争力也是日益下降。比亚迪作为我国新能源汽车行业内的领头羊，自然而然的肩负起了这个重任，而比亚迪驱逐舰05，便是比亚迪汽车在家用轿车市场中的一款重磅车型，同时它也在前不久迎来了自己的冠军版车型。接下来我们就来一起看看比亚迪驱逐舰05冠军版有何能耐？
比亚迪驱逐舰05冠军版在整体的外观设计上新增了一款墨玉蓝的车衣，这也是比亚迪今年旗下“冠军系列”车型的“标配”了，又或许是为了不让自己的外观设计受到消费者的争议，所以在造型方面，新车依然延续了老款车型的设计风格，整体的表现依旧是年轻运动，比如在前脸部分，新车依旧是大尺寸的格栅设计，格栅内部则是点阵式的结构，同时大灯组也依旧是狭长的造型，配合LED灯带，确实会为新车带来不错的视觉感官。
此外，比亚迪驱逐舰05冠军版定位紧凑型车，其车长为4.78m，轴距为2.718m，因此在内部的乘坐空间方面，新车还是有所保障的，并且这样的车身尺寸表现在同级别车型中也是非常的能打，所以在内部的乘坐空间方面，大家还是可以放心的。至于车身侧面和车尾的设计，新车和老款车型也相差不大，这里我们就不仔细的介绍了。
打开车门来到车内，比亚迪驱逐舰05冠军版在内饰的布局还是和老款车型一样，给人一种非常简洁的感觉，同时由于该车新能源汽车的定位，所以新车在内饰并没有保留太多的实体按键，大多数功能都可以通过语音助手来实现。不过，旋钮式的换挡机构确实会让操作质感受到一定的影响。值得一提的是，比亚迪驱逐舰05冠军版在配置上有所升级，除了原有的配置之外，其中一键启动、后排出风口、外后视镜电动调节/加热、自动空调等配置也成为了全系标配，要知道这些配置在老款车型上，只有中高配车型才配备。
此外，比亚迪驱逐舰05冠军版在车机系统方面还配备了DiLink智能网联系统，并且它还支持iPone、Apple Watch设备，同时NFC数字钥匙的使用权限也增加到了16把，在用车便捷性上算得上是大幅度的提升。
最后我们再来看看比亚迪驱逐舰05冠军版在动力方面的表现，该车在动力方面依旧是1.5L自吸发动机加永磁同步电机的组合，这套组合也就是我们熟悉的比亚迪DM-i超混技术，动力电池方面也是采用了比亚迪的刀片电池，在动力参数方面为消费者提供了两种选择，纯电续航里程也为消费者提供了两种选择，用户可以根据自己的喜好来进行抉择，整体的动力表现还是能够满足大多数消费者日常用车所需的。
结言
别的先不说，比亚迪驱逐舰05冠军版的顶配车型还不到15万元，相比于老款车型，新车在售价上明显有着降低，同时在配置方面，相比于老款车型也有着一定的提升，这波操作属实让我们看到了比亚迪的诚意，虽然在外观和内饰的整体布局方面，这台比亚迪驱逐舰05冠军版并没有太大的变化，而且在动力方面也是如此，但是新车的三电系统和外观设计一直以来都备受消费者的好评，因此在用户的接受程度上或许还行。不过，本次比亚迪驱逐舰05冠军版降价又增配的操作会让新用户窃喜，但对于老用户而言，或许会有一些不爽吧！
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