众所周知，奥迪A6L是一辆销量很不错的豪华品牌C级车，但是这款新车现在的优惠幅度有限，那么你有没有想过如何买一辆优惠幅度更大的奥迪A6L呢？今天介绍的这款新车其实也是奥迪A6L，只不过是新能源版本，该新车厂家指导价50.8万。根据车主反馈，落地的价格也就在41万左右，说明优惠了11万。而且由于这是一辆插电式混动的车型，也能省下4万多的购置税。
但是超大的优惠并没有给这款新车带来足够的销量，今年4月份的销量只有区区214辆，主要原因是小伙伴们对这款新车不太熟悉，而且由于是一辆油改电的车型，所以纯电续航能力也是公认的不强。
奥迪A6L新能源的外观设计并没有太多值得介绍的地方，和我们见到的燃油版本几乎是一致的。六边形的进气中网，犀利的家族式大灯，都给我们营造出了西装暴徒般的视觉感受。
由于这款新车只有一个配置，所以轮毂只有一种，那就是多幅刀锋的设计，中间呈现出镂空造型。此外，修长的车身姿态似乎也让你看不出它和普通燃油A6L的区别。
尾部设计同样呈现出较强的商务感，两侧的尾灯被镀铬饰条进行了衔接。车身数据部分，奥迪A6L新能源的长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距是3024mm。很多车主反馈，由于这款新车只有一个配置，如果想要升级配置，那么加装等待的时间偏长。
内饰的风格设计和燃油版本也是一致的，三块高清大屏形成了MMI车控系统，内饰的风格展现出了浓烈的德系车韵味。灰黑色的内饰似乎已经成为了奥迪标志性的设计，不仅这一款新车在使用，甚至连奥迪Q5L也在使用类似的内饰。
根据实际体验，这款奥迪A6L新能源的配置还是相当不错的，分段式的天窗不但使得车内采光没有问题，而且也更加的安全。此外，后排的空间也很宽敞，但实际体验后发现车内的储物空间较少。
由于这是一辆新能源版新车，所以智能辅助驾驶系统是它的重中之重。新车搭载了疲劳驾驶提示，主动刹车功能，但是更好的一些配置需要选装，比如车道居中保持，并线辅助，这一点不够人性化。
动力系统部分，新车搭载的是2.0T加单电机组成的插电式混动，实际反馈下来纯电续航里程只有30km左右，冬天续航还要缩短。并且当电量耗光以后使用2.0T的发动机驱动，动力会比较弱，因为车身重量增加了。
有一说一，这款2.0T加电机的引擎满油满电的状态下，驾驶起来确实非常暴力，能够达到3.0T的动力系统，而且只要合理规划充电，该新车还是比较省钱的。
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