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【每周新闻】比亚迪回应网传的长沙工厂“排队离职”

汽车品评 3207浏览 2023-05-16 IP属地: 北京
【每周新闻】比亚迪回应网传的长沙工厂“排队离职”【每周新闻】比亚迪回应网传的长沙工厂“排队离职”

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【每周新闻】比亚迪回应网传的长沙工厂“排队离职”

近日,有媒体曝光长沙比亚迪旗下望城工厂和雨花工厂工人因工作量减少、工资下滑出现工人“离职名额已满”“批量辞职”等情况。对此,比亚迪回应称,经核实,“离职名额已满”、“排队辞职”等说法与事实不符。
报道称,比亚迪长沙工厂近阶段工作量减少、工资下滑是一些工人选择离开的直接原因。作为一线普工,想拿到预期中的收入, 先得要“有班加”。据悉,工厂招聘公告显示“月综合收入5000-8000元”。
 
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一些工人的月实际到手工资不足5000元。若想获得每月到手5000元的综合薪资,必须要依靠加班来实现。有员工表示,去年产线上组长一个月的工资能拿一万多,现在只有七千块钱左右,扣掉五险一金,到手仅剩五千多。

【每周新闻】比亚迪回应网传的长沙工厂“排队离职”
做好自己的事,不听谣不传谣
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针对长沙比亚迪旗下望城工厂和雨花工厂近期出现工人“离职名额已满”、“批量辞职”等传闻,比亚迪回应表示:“经核实,“离职名额已满”、“排队辞职”等说法与事实不符。目前,长沙园区人员招聘工作正常进行。目前公司订销良好,市占率稳中有升,今年1至4月销量位居行业第一。”

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近日,爱驰汽车人力资源部发布《关于四月工资延迟发放的通知》,该通知称,鉴于目前面临的资金挑战,公司不得不做出四月工资再次延迟发放的决定。
上个月爱驰汽车人力资源部曾发布《关于三月工资延迟发放的通知》,表示因客观原因,公司不得不做出三月工资延迟发放的决定,但员工3月的社保和公积金会正常缴纳,但该通知并未具体说明延迟发放工资的原因以及延迟时长。对此,爱驰汽车曾向媒体表示:“工资延迟发放,公司运营一切正常。”
 
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除了延迟发放工资外,爱驰汽车杨浦总部员工已经居家办公,官方通知说明居家原因为“杨浦总部系统线路临时检修维护”。有爱弛汽车的员工透露,在过去的三个月时间里,爱弛汽车的薪资发放一直不正常。
此次居家办公并非因为系统线路检修维护,而是因为拖欠租金、物业费和水电费等,由此作出的不得已的措施。不过,针对是否拖欠房租和水电费的问题,爱驰汽车方面暂时没有给出回应。

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APP无法使用,拖欠工资,爱驰会不会凉凉
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爱驰汽车变成现在这样的困窘的局面,也只能说是自己管理不当,没有真正的布局好,毕竟造车这件事,不是说说而已。当然,谁的造车之路都不是一帆风顺的,希望爱驰汽车能早日走出困境吧。

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5月10日,Faraday Future获得无担保可转债融资1亿美元。此次融资由高管合伙人作为基石投资者领投。FF公司创始人兼CPUO(首席产品及用户生态官)贾跃亭表示,所获融资将用于支持旗舰车型FF 91的持续生产爬坡和销售及服务体系发展。
 
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此次融资主要投资方是一家独立投资基金,基金投资者包括FF Global Partners("FFGP"))以及V W Investment Holding Limited(公司某长期股东的关联主体) 。融资协议规定,初始交割金额为1500万美元,将在适用交割条件得到满足或被各方豁免后的五个工作日内完成。

【每周新闻】比亚迪回应网传的长沙工厂“排队离职”
贾老板的回国之路似乎并不平坦
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据了解,根据融资协议规定,初始交割金额为1500万美元,将在适用交割条件得到满足或被各方豁免后的5个工作日内完成,此后还有7次交割,每次交割时间均为适用的前次交割日后的15个工作日内。值得注意的是,截至5月9日盘前,FF美股市值只有2亿美元,贾跃亭的回国之路似乎并不平坦。

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重庆长安汽车股份有限公司(以下简称长安汽车)与浙江吉利控股集团有限公司(以下简称吉利控股)签署战略合作框架协议。双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作,共同推动中国品牌向上。
 
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为用户创造更加美好的消费出行体验,助力中国汽车产业转型升级和高质量发展。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、长安汽车董事长朱华荣、吉利控股集团董事长李书福等出席仪式并见证双方签约。
吉利控股集团董事长李书福表示:“在科技无限畅想、产业自由跨界的变革时代,开放共创共享是永恒的主题。吉利与长安紧密合作,加大投入,优势互补,能为用户创造更好的出行体验,为产业提供更多的创新探索。我们将携手做强核心竞争力,助力中国汽车早日进入全球汽车价值链中高端。”
长安汽车董事长朱华荣表示:“此次战略合作,是一次强强联合的典范。以此为新起点,未来双方更将发挥各自优势,共享资源,为全球用户带来更加美好的服务和体验,推动汽车产业高质量发展,为中国汽车强国梦贡献应有力量。”

【每周新闻】比亚迪回应网传的长沙工厂“排队离职”
围绕新能源产业生态展开战略合作,共同推动中国品牌向上
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智能化电动化,是中国汽车参与全球产业变革的重要机遇,也是长安汽车与吉利控股战略合作的重点。在新能源领域,双方将就电芯、充换电技术、新能源汽车产品安全,新能源产业布局进行合作。
在智能化领域,将围绕芯片、操作系统、车机互联、高精地图、自动驾驶等展开合作。双方还将共同开展动力平台、动力技术的合作,探讨海外发展、出行生态的合作共享,并在工业互联网、区块链、碳交易等领域展开合作,共享前瞻技术应用发展。

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