作者 | 王五四
出品 | 电动公会
特斯拉又放大招了。
5月18日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023年股东大会透露，特斯拉正在研发两款新车型，预计年产量将超过500万辆。不过，他也强调道，将会有专门的发布会用于新品发布。“现在没有到揭晓的时机，我们需要专门有一个产品发布会来发布新品。”
同时，特斯拉还公布了下一代平台车型的侧影图，似乎就是之前传闻中的那款“Model 2 / Model Q / 2.5 万美元车型”。马斯克表示，这辆车不是在“设计”，而是处于“制造”过程中。也就是说，我们将会很快看到这款车型的量产版本。
他还透露，两款新车型将率先在特斯拉墨西哥超级工厂实现量产，顺利量产后将引入到特斯拉全球的其他工厂当中。值得一提的是，特斯拉此前曾谈到会在中国上海超级工厂生产更便宜的车型并将其出口到全球市场。
据称，特斯拉下一代驱动单元只需要目前一半的工厂空间，同时可减少 75％碳化硅的需求，稀土需求量降至 0，并将整体成本降低 1000 美元（IT之家备注：当前约 6960 元人民币）。
除了两款尚未发布的新车以外，马斯克提及了Cybertruck 和 Roadster的最新消息。
经过多次“跳票”后，众人苦等已久的特斯拉纯电皮卡Cybertruck将迎来量产交付。2019年底Cybertruck首次发表之后，开放预订首周即斩获25万辆订单，亮相后便经历多次量产延迟。外媒消息指出，特斯拉粉丝创建的线上订单追踪工具数据显示，截至2022年11月份，特斯拉电动皮卡Cybertruck的预订量已超过160万辆。
马斯克称，Cybertruck在生产和研发上都已取得良好进展，预计将在今年开始量产并实现交付。“我们会进一步分析需求，根据需求去做相应的调整。我想我们可以做到每年25万辆的产量，甚至会更多。”
特斯拉下一代纯电超跑Roadster的工程设计也预计将于今年完成。马斯克表示，“这对于我们来讲是锦上添花。它会给我们带来一定的收益，但不会成为收益的大头。”
除此之外，在股东大会上，特斯拉2030年年产2000万辆汽车的目标也再次被重申。马斯克透露，位于墨西哥的超级工厂处于奠基阶段。目前，特斯拉已在美国得州、中国上海、德国柏林布局四座超级工厂。
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