3.7秒破百 哪吒GT给年轻人的不只是激情 还有百万GT舒适

【车言道讯】提到跑车，大家难免和个性、小众、昂贵这些词联系在一起。确实，传统燃油跑车受限于内燃机布局以及技术的垄断，注定只能是有钱人的大玩具。而在电动时代，全新的平台、全新的技术以及全新的造车理念，让跑车的内涵也有了颠覆性的发展，越来越多的自主品牌向跑车这一细分赛道发起了进攻。

作为新势力的领军者之一，哪吒汽车于上海车展亮相了中国目前唯一的双门四座纯电跑车哪吒GT，通过不到20万元的起售价，把跑车从遥不可及变成了触手可及，近日也率先实现了自主品牌电动跑车的量产交付，在上海时尚潮流地标新天地区域的PLAYGROUND，开启了盛大的全国交付仪式。

把跑车从小众的选择变成大众的生活，把跑车的售价从遥不可及变成触手可及，把跑车的出行场景从局限变成全面——一系列颠覆性的动作证明，哪吒汽车对于产品的把握、对于用户的洞察，确实功夫在身。

而在哪吒GT交付活动的现场，我们也看到了更加立体、更加具象的哪吒GT车主形象，他们或者单身，或者已经建立了小家庭；他们来自各行各业，有互联网BAT的高管，喜欢哪吒GT的黑科技；有资深的“小红薯”KOL，对哪吒GT炫酷的设计一见倾心。借由这场交付活动，我们也得以探寻哪吒GT和用户之间灵魂的共振之处。

一见倾心，将时尚注入日常

颜值即正义的当下，个性炫酷的设计是获得用户青睐的第一步，特别是现在短视频等种草平台已成为很多年轻用户生活的一部分。作为山海平台的第二款车，哪吒GT集合了哪吒汽车在设计美学、智能科技等领域的最新思考，就像一件富有艺术感的时尚单品，将时尚注入了日常。

在造型上，哪吒GT没有拘泥于传统跑车的固有比例，而是对电动平台下更合理、更具美感的设计效果进行了深度探索。整车尺寸为4715*1979*1415mm，拥有1.40跑车级宽高比。如果对这一数据不够敏感，可以横向参考传统豪华跑车的“顶流”保时捷911，它的宽高比也是1.40。这种宽体低趴的造型能更好地体现跑车的速度感和侵略性，营造独具的王者气场，无论用户身着青春运动套装还是经典的赫本小黑裙，都能完美适配，随便一拍就是九宫格刷屏大片。

而且哪吒GT的时尚并不流于表面，在炫酷的造型之下，还运用了空气动力学，带来了0.21Cd的超低风阻系数，比奔驰AMG GT的风阻表现更加优秀。

游刃有余，将赛道级体验带向公路

来自上海本地的车主李先生在陆家嘴的银行上班，平时喜欢玩一些极限运动。刚毕业的他拿到驾照不久，是一个妥妥的颜值党和性能控，试驾之后果断订购了一台哪吒GT。他说： “我从小就喜欢跑车，家里有很多乐高经典款跑车。在试驾哪吒GT之前我还担心大马力的跑车不好操控，没想到哪吒GT对新手非常友好，易上手、易操作，加速平稳，刹车也很给力。”

没错，从《灌篮高手》到《头文字D》，热血、激情已成为根植于一代人心中的青春符号。谁不想客串一把秋名山车神，手握方向盘疾驰于无人的街道，再来一个漂亮的甩尾，永远年轻，永远在路上。

哪吒GT显然没有让梦想体验跑车性能的用户失望，提供了两种动力形式，其中四驱版拥有340kW、620N·m的双电机配置，输出功率媲美拥有3.0T V6发动机的玛莎拉蒂Grecale GT，百公里加速仅3.7s。如果想要更刺激的加速体验，还可尝试一键弹射模式，伴随着氛围灯和模拟声浪，踩下踏板的一瞬间即可感受到强劲的动力，清晰的推背感时刻彰显GT跑车的强悍性能。

在速度之外，哪吒GT还有极致的驾控质感。得益于450mm的超低重心以及50:50的完美轴荷比，哪吒GT拥有卓越的操控稳定性。前双叉臂、后五连杆的悬架组合，为整车带来了有力的支撑，还可以更精准地控制车轮导向。

李先生所谓的“刹车给力”，来源于哪吒GT的骤停级制动。4活塞卡钳与米其林PS4轮胎带来了仅32m的百零制动表现，真正做到了跑得快，停得稳。

在彰显极致性能的同时，哪吒GT颠覆了燃油跑车有限的出行场景，满载状态下离地间隙达到了120mm，拥有低重心的同时又有较好的通过性，不仅仅是体验赛道，城市出行、城郊出游都毫无压力，把车+生活紧密联系到了一起，每个人都能当自己生活中的赛车手。

舒适配置，覆盖全场景出行需求

和初次购车的李先生不一样，身为BAT高管的陈女士这次是增购。“家里已经有一辆宝马3系，我先生要跨城通勤，所以都是他开。这次想买一辆纯电自己代步，所以直接定了哪吒GT的660km续航版本。毕竟是新势力的车，智能化这一块儿要比燃油车领先不少。”

哪吒GT搭载了高通骁龙8155车机芯片，CPU算力105K DMIPS，被称为地表最强算力。在强大芯片的赋能下，哪吒GT的语音交互、操作系统的流畅程度首屈一指，加上17.6英寸超薄2.5K中控屏，信息呈现清晰而全面，可见即可说的覆盖面大于99%，响应速度小于300毫秒，日常出行能动口的不用动手。

同时，依托纯电属性，哪吒GT可以实现比燃油车更多的娱乐性，比如“哪吒大嗓门”声音外放功能，可以随时随地与路人问好，还能在露营、车友聚会时，把户外场地变成派对现场。

“我和我先生都喜欢露营，原来以为哪吒GT毕竟是个跑车，不适合露营。深入了解之后发现我们小看了现在的电动跑车，功能太全面了。除了大嗓门还有外放电，出去露营再也不用带大号充电宝了，咖啡机、烤盘和投影用电一辆车就能搞定。”据陈女士说，她已经规划好了露营地点，就等着和约朋友一起开启提车之后的首次露营生活。

車言有道：自从哪吒GT上市后，热度一直不减，成为了跑车市场中最独特的存在。跑车的灵魂是运动、个性，而这恰恰也是当下年轻用户所追寻的。作为互联网的原住民，他们注重自我体验，关注尖端技术，也追寻时尚、前卫的生活方式。哪吒GT一面性能，一面生活的产品价值观，让热爱生活、追求时尚，勇于表达自我的用户在享受跑车极致性能的同时，还能兼顾全场景的出行生活，诠释了当下独一无二的“GT生活方式”。

当然，交付只是一个开始，车主们浅尝辄止的试驾，不能展现哪吒GT全面的产品魅力，也无法激活哪吒GT真正的超控实力。我们期待更多的车主反馈，也期待哪吒GT在后续的活动中带给大家更多惊喜。