新能源这股风已经吹到国内MPV市场,各大车企都推出了自己的电动化MPV,而素有“中国MPV专家”之称的广汽传祺,这次动真格了。而传祺E9是广汽传祺智电新能源落地的首款重磅产品,在4月上海车展上一亮相,就开启了“抢眼”模式,并直言“40万内无对手”,甚至是重新定义中国智电豪华MPV标准。
5 月 21 日,备受关注的广汽传祺 E9 正式市,新车是一款全尺寸 MPV,搭载了自研的 2.0T 插混系统,WLTC 工况下纯电续航里程为 106km,满电满油续航达 1442km,亏电百公里油耗 6.05L。新车共推出三个版本:E9 PRO、E9 MAX、E9 宗师,售价分别为 32.98 万元、36.98 万元和 38.98 万元。
传祺E9的前脸采用了名为鲲鹏展翼的设计语言,虽然新车是基于传祺M8打造,但全新前脸明显有别于传祺M8宗师系列的醒狮前脸。大面积横向饰条组成了无边界格栅使车头具备了很强的“新能源”感,两侧的LED日行灯也类似大型鸟类的羽翼,给人最直观的感受就是这台车的“电动化”味道会比传祺M8混动车型更足。
传祺E9的尺寸为5193/1893/1823mm,轴距为3070mm,整体尺寸和空间表现与传祺M8基本一致,乘坐舒适感同级领先。对于MPV而言更重要的后排座椅部分,除了独立带腿托座椅外,还提供了同级独有的半苯胺真皮椅面,能为用户提供越级的豪华质感。
传祺 E9 的内饰延续了传祺 M8 宗师系列的两种风格,分别为歌剧殿堂和云山珠水,两者都以豪华舒适为主打。新车配备了 7 屏联动系统,包括 12.3 英寸的液晶仪表、14.6 英寸的中控屏、副驾驶娱乐屏、流媒体后视镜、后排 15.6 英寸吸顶屏以及后排扶手上的两块扶手屏。新车还搭载了 ADiGO 智能座舱,支持连续语音识别、四区语音识别等功能。
入座二排多功能豪华座舱,在座椅触摸扶手屏上开启一键SPA模式。沉浸在全感官一体的音乐休憩时光,呼吸业内首创的无风感健康空调,舒适感受润物细无声般的均匀出风,VIP级的贵宾感受也不过如此。可以说,相比同价位的其他豪华MPV,传祺E9的确在豪华舒适体验上为中国家庭做到了极致,竞争力十足。
为了满足中国家庭更多场景的用车需求,传祺E9打造出灵活多变的大空间,拥有同级最长二三排滑轨。前后移动二三排座椅,家人可以轻松上下车,并享受更大的后备箱储物空间,无论是领导接待还是家庭聚会出游,都可以游刃有余地面对。
对于智能驾驶,传祺E9也是搭载了广汽最新的智能辅助驾驶系统,达到了L2级。尤其针对MPV大车身停车难的问题,在同级之中首次搭载了记忆泊车功能,车辆可实现500米自动泊车,包括跨楼层行驶、障碍物绕行等都能轻松实现,所以完全不用为停车而担心。
而正是基于用户对高端MPV的动力和续航的需求,传祺E9采用了2.0TM发动机+GMC400 2挡DHT混动专用变速箱的插电式混合动力总成。在动力上能爆发出274kW的最大综合功率和630N·m的最大综合扭矩,零百加速仅需8.8s,解决了传统MPV动力不足的情况。
而25kW·h电池包则可提供WLTC工况下106km的纯电续航,满油满电状态下综合续航更是可超1000km,即使在最低荷电状态下的油耗也能低至6.05L/100km。可油可电,相对于纯电MPV来说又没有了续航焦虑。
如传祺M8与传祺M6在中国MPV市场的高口碑,传祺E9也将代表中国高端MPV产品的代表,向合资品牌发起挑战!
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