重磅新车 从纯电版i5的官图来看，新车并没有使用隐藏式门把手，而是保留了传统的手抠式结构。同时，后车门标志性的“霍氏拐角”也与C柱融为一体，这一思路在全系3系、全新7系上都有所体现。 车尾部分，根据此前曝光的实车照片来看，全新5系同样没有跟风采用贯穿式尾灯，而是使用了极为简洁的三横条式结构，中间是小巧的BMW车标，整体造型并不激进。按计划，全新5系以及i5将会在5月24日正式发布，关于车辆的具体设计、尺寸、内饰、动力等参数，我们就等官方正式发布后再给大家详聊吧！ ↓ 半幅方向盘或被禁止上公告 ↓ 最近几年，以特斯拉和智己为代表的新势力品牌开始逐步推广半幅方向盘设计，这种方向盘虽然看起来非常酷炫，但由于握环不完整，加之没有电传转向的支持，在大角度打方向时很容易出现抓不牢的情况，进而带来一定的安全隐患。 最近，有传闻表示，未来这种半幅方向盘将不再允许“上公告”，这也就意味着半幅方向盘很可能不会出现在其他的新车上了。 除了特斯拉和智己外，目前丰田和雷克萨斯的一些电动车也在用半幅方向盘，只不过与特斯拉或智己那种简单粗暴地将方向盘上半盘幅砍掉的形式不同，丰田的半幅方向盘保留了完整的左右握环，并且双手依旧绕着方向盘的中心旋转，再加上电传转向系统，在大角度转弯时也完全不需要换手，安全性要强了不少。
12 月 31 日，当新年的钟声渐近，星城长沙被一场汽车与文化交织的盛宴点亮——“明日座驾 再越巅峰 - 第四代 CS75PLUS Ultra 上市发布暨新春跨年狂欢夜”在长沙新华联铜官窑古镇盛大举行。活动现场星光熠熠，长安车主以及车迷朋友们齐聚一堂，共同见证第四代 CS75PL......
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车见万宜讯—在新能源汽车的激战版图中，蔚来汽车曾经以高端豪华的形象闪亮登场，一度风头无两，成为行业焦点。可如今，时移势易，蔚来的前路布满阴霾，困境重重，李斌的焦虑更是写在脸上，刻在每一次公开露面的言行之中。
2025年1月1日，新年伊始，五菱汽车宣布，五菱缤果SUV 510km续航版现售价8.98万元，宣告超500km续航新能源汽车售价迈入八万级，开启长续航小型纯电车的普惠时代！其 401km续航版也以8.28万元的售价，为消费者提供更经济实惠的出行选择。
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