说起红旗汽车,一大部分消费者都会想到那台购车需要政审的红旗L5,而红旗汽车对于我国的自主汽车行业来说,具有非常重大的贡献,这也导致曾经的红旗一直给人一种“高不可攀”的感觉,随着时间的发展,红旗汽车也是逐渐走入了万家灯火中,而今天我们为大家带来的便是红旗汽车旗下的一款重磅车型,其为红旗H9,这台车不仅颜值方面非常在线,同时自身的体量也很大,而且还有两种动力可选,但是它的销量却一直平平无奇,在过去的四月份,它的月销量仅为1330辆。那么这台红旗H9的销量为何会平平无奇呢?让我们接着往下看。
首先来看看红旗H9在外观方面的塑造,这也算得上是这台红旗H9的一大亮点了,从整体来看,该车的外观设计十分端庄,但是从侧身去看的话,又十分运动,可以说这台红旗H9算是“老少皆宜”的一款车了,而在车头方面,该车则采用了红旗家族式的设计,线条感被红旗运用的十分合理,让其前脸的行政气息十分浓郁,同时在灯组方面,它也是采用了分体式的设计,只是在造型方面中规中矩,并不是很奇特。
此外,红旗H9虽然是一台燃油车,但是它却采用了隐藏式的门把手设计,而且溜背式的车身曲线也是进一步保障了该车的运动质感,再加上19英寸的轮毂设计,让其侧身看上去更加的修长。而在车尾部分,鲨鱼鳍天线不仅增强了车辆的美观程度,同时在车辆行驶过程中,还能很好的分割空气,从而降低车辆的风阻系数,但要说尾部最亮眼的设计是什么,不是那双出的排气,而是那大尺寸的贯穿尾灯组以及“红旗”汉字标识,在辨识度上也是直接拉满。
内饰方面,红旗H9的用料也是非常的实在,大面积的皮质材料以及真皮方向盘和真皮座椅,保障了其内饰的豪华氛围,同时在科技质感方面,双12.3吋的屏幕也是处于行业主流的水准,至于配置方面,该车的表现也非常的平均,像行业主流的功能,该车均有配备,相比同级别车型还是占据一些优势的。此外,在空间方面,这台红旗H9的车长超过了5.1米,轴距也是超过了3米,再加上5座/4座的座椅布局,在乘坐空间方面,该车也有不错的表现。
但是在一些细节之处,这台红旗H9的设计就不太到位了,比如在中央扶手箱方面,该车本来尺寸也不算很大,但是无线充电功能依然设置在了这里,再拿取手机的时候会有一些不太方便,还有就是置物空间方面了,该车的表现也是有一些稀碎,其后备箱的空间非常小,装不下太多的东西,所以满足不了用户的日常家用需求。
至于动力方面,2.0T和3.0T引擎的提供还是能够满足用户之间的多元化需求,而在操控方面,这台红旗H9给人的感觉也就一个字那就是“稳”,所以我个人对于这台红旗H9的印象其实更加偏向于一台行政级的中大型车,其更适合乘坐而不失开。而在油耗方面,官方宣称红旗H9的2.0T车型油耗在7个左右/100km,而3.0T车型油耗在10个左右/100km,这个油耗成绩在同级车型中还是比较高的。
结言
其实通过上述的分析,我们来看这台红旗H9无论是外观塑造还是内饰设计,亦或者是动力方面的表现,它都不算太差,相比于同级别的竞品车型,它在数据上也是不输,但是它的销量最终还是平平无奇,我想原因也很简单,那就是这台红旗H9的售价比较高昂,其30.98-86万元的售价区间,已经可以买到很多品牌效应更好,品质更加不错的新车型了,其二便是红旗H9在细节之处的塑造还不是很到位,这一点也是被用户吐槽很多的地方,因此我个人认为这两点便是这台红旗H9销量平平无奇的原因所在,你认为呢?
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