长城比亚迪神仙打架，我等小民瑟瑟发抖！只能安静的做个吃瓜群众了。
不能说！不敢说！
潘展乐成为比亚迪第1300万辆新能源汽车仰望U7车主
荣威M7 DMH首发，十几万块买劳斯莱斯的同源
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比亚迪第1300万辆新能源汽车下线，潘展乐成为仰望U7形象大使
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用一场毕业旅行，奔赴下一场山海！
比亚迪第1300万辆新能源汽车下线，潘展乐成为仰望U7形象大使
7月21日，比亚迪深汕工厂，随着仰望U7驶下生产线，比亚迪第1300万辆新能源汽车正式交付，比亚迪达成全新里程碑，8个月增产300万辆，从1000万到1300万的速度刷新全球纪录，较此前500万到1000万的15个月再提速近50%。
市场竞争波动，和企业之间相互的你追我赶，才是汽车行业的主旋律。
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众所周知，现在的车有很多辅助功能，向前可以辅助驾驶，向后可以自动泊车，但之所以称为辅助功能，原因就是这些驾驶辅助功能并不能代替驾驶员，并且目前驾驶辅助发生事故时，车主/驾驶者就成了第一责任人。不过驾驶辅助总是会被宣传成自动驾驶，出事的几率大大提升。今天我们讲一个很小的事故，是典型......
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7月21日，比亚迪第1300万辆新能源汽车正式下线，这标志着比亚迪达成全新里程碑，成为全球首家达到这一高度的车企。
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