因为环保长城汽车举报比亚迪这件事其实对于消费者并没有多大影响，这只是一个市场公平性的问题，但是因为这件事某第三方媒体对比亚迪秦PLUS DMi进行了拆解，并且发现了一个几乎所有人都不太关注的事情，那就是比亚迪秦PLUS DMi的油箱竟然在后轴的后面，这个设计在国内也是很少这么设计的！
其实已经很久没有车这么设计油箱了，毕竟追尾这件事时常发生，如果把油箱放在后轴后边那也就意味着追尾之后起火或者说燃油泄露的风险很高的，我们不是说一定会发生，但是绝对比放在后轴前面的危险概率要高！
并且这样的设计只是出现在了比亚迪秦PLUS DMi身上，在比亚迪宋家族和汉家族车上都是油箱放在后轴的前边的，所以比亚迪秦PLUS DM-i的车主也不用自我安慰，有风险就是有风险！
另外据第三方媒体报道，在国外因为某个车企用这样的设计，而被强制要求召回，所以比亚迪秦PLUS DM-i为什么要这么设计呢？
消费者的安全不是儿戏，或许比亚迪对于秦PLUS DM-i的设计实在没地放油箱了，但是这样的车卖出去对消费者是不是不太好呢？
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