在这个缤纷繁杂的世界,人们的生活节奏变得更快,所以想要在快节奏的生活中获得大众的注意,新鲜感是必不可少的。汽车市场同样如此,当各家新产品的外形设计上都在升级迭代,变得越来越漂亮的大环境下,如何打破当前“同质化”、“跟风式”造车风潮,并在诸多产品中顺利跳脱出来吸引到大家的关注,成为未来能否立足的关键。而经历了早期粗放式的发展之后,一些实力较强的中国品牌已经根据消费者审美需求的转变进行了调整,比如长安的智色双旋、荣威的硬核强韧美学、比亚迪的Dragon Face 2.0等等,很明显,这些家族设计上的“新创意”无疑会进一步增加其市场竞争力。那么家族设计还未进化的“国产一哥”吉利汽车该如何应对呢?这次他们再次亮剑,用一款全新的紧凑型SUV---“icon”指明了吉利品牌未来车型的设计方向。
作为吉利CONCEPT ICON概念车的量产版,吉利icon单从字面意义上可理解为“偶像”,意在表达该车在家族产品中的地位以及吉利对新设计DNA的探索。而从实车来看,吉利icon这套颇有路虎等豪华品牌SUV风范的设计,也确实超越了当下吉利的设计语言体系。其中前脸部分,全面进化的涟漪式进气格栅由此前的类圆形进化成类似于沙漏的“回”字形,同时大灯组也升级为时下流行的分体式结构,搭配全新的银色车标以及带有“双口”样式的前杠,整体给人感觉甚是威武霸气。而大灯组的光源上,三颗圆形竖向排列的灯组毫无疑问的采用了全LED光源,不但看起来别具一格,预计照明效果也会不赖。
侧身设计好似概念车一般,完全将CONCEPT ICON概念车的设计元素延续下来,前翼子板以及后门上的两根L型折线处理相当写意,让整个侧面看起来更具力量感。另外,A、B、C、D的炫黑处理也让新车呈现出一种悬浮式车顶的视觉效果,所以这款SUV不但硬核而且时尚。另外需要指出的是,虽然上面的路试实车采用的是传统的门把手,但高配车型上会配备隐藏式门把手的设计。轮圈造型方面,新车将提供17寸、18寸、19寸三种规格的不同样式轮圈。
车尾设计相对来简洁一些,造型上要更注重与车头部分的呼应效果。其中尾灯组采用了一字型分体式结构,内部同样加入了沙漏样式的回字形光源,看起来大气又不失质感。此外,新车牌照架两侧也采用了回字形纹理,且后杠加入了三个口字形的镀铬装饰,精致感的营造上也比较到位。至于车身尺寸方面,吉利icon的长宽高分别为4350*1810*1615mm,轴距为2640mm,可以看出它虽然定位于一款紧凑型SUV,但却是一款主打小而精的产品。那么内饰部分的设计是否符合它的这种定位呢?
通过曝光的实车路试图来看,吉利icon的中控台设计与领克有些相似,L型全液晶仪表盘和中控液晶大屏为少见的设计样式,加上全新的三辐式多功能平底方向盘以及电子档把的点缀,整体给人感觉比较上档次。后排乘坐空间上,虽然目前还不得而知,但参照吉利在内部驾乘空间上的造诣,这款新车的后排表现值得期待。配置方面,根据此前曝光的消息,自动泊车、全景影像、ACC自适应巡航、全新的车机系统应该都会配备。最后动力系统上,吉利icon将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,这款三缸涡轮增压发动机我们已经很熟悉了,在吉利缤越、缤瑞等新产品上都有配备,符合国6排放标准,最大功率177马力(130千瓦),传动系统上或将匹配7挡双离合变速箱。
总结:作为吉利汽车又一款紧凑型SUV,吉利icon除了继承了缤越上那套人人较好的那套动力系统之外,在外观设计上也非常前卫科幻,加上一系列丰富的配置以及吉利强大的产品营销以及品牌号召力,这款名为“偶像”的SUV硬货如果能够给出一个合适的售价,那么还是有很大希望再火一把的。
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