高标准高自动化，解析深蓝S7生产工艺，16.99万起售你会买吗？

今年可以说是新能源SUV车型井喷的一年，活跃在市场中的新面孔越来越多，但颜值高，价格又能打动人心的并不是很多，深蓝S7或许可以算一个。预售价16.99万——23.99万元，已经超过了很多人的预期。近日，深蓝S7启动了首批量产车下线和大规模下线，预示着新车交付的时间也越来越近了。今天咱们一起从生产工艺等角度，了解深蓝S7的产品实力。

深蓝S7是由南京智慧工厂生产，这座工厂是专为生产新能源汽车而打造的，集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产技术于一体，深蓝S7在此生产，相当于质量在源头就有了保障。汽车生产大致分为：冲压——焊接——涂装——总装四大工艺流程，咱们逐个来解析。

首先是冲压。车辆外观会变成什么样，很大程度取决于这一步。深蓝S7的外观有两个特点，一是线条比较丰富且折线比较多，二是采用无边框车门设计，这对零部件的生产精度有更高的要求，不然就会出现NVH表现拉胯的情况，该工厂采用了智能柔性检测系统——设计精度要求正负0.5mm（行业水平为正负1mm），为后续生产打下良好的基础。

第二步是焊接。这一步骤直接影响车辆的安全性能，并且在车辆生产完成后难以检测发现问题，同样也是非常重要的生产步骤。该工厂采取的策略是采用高自动化，保证装配质量一致性。生产线上有多达215个机器人，车身表面关重焊点质量覆盖100%确认。

第三步是涂装。前面有提到深蓝S7的外观采用了比较多的折线设计，其实这一风格不仅对冲压有很高的要求，对涂装工艺也是如此。另外，相比于深蓝SL03，深蓝S7的颜色选择更为丰富，这也给涂装工艺增加了难度。该工厂采用实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺以及10微米级无尘车间，来保证车辆漆面的色彩和光滑效果。

第四步是总装。总装是所有部件组装到一起的流程，好的配件经过好的优秀的组装才能变成真正好的产品。为了实现大批量定制装配和质量零误差，该工厂采用了三重防错工艺（可视化、EP、精准防错）和底盘自动合装技术。

当然，从总装线下线之后，车辆还要进行一系列质量测试，确保交付到每一台交付到用户手中的产品都是高标准。在攻克这些生产技术难题和高要求的生产流程之后，深蓝S7才具备了超大高宽比（84.2%）、超长轴距车长比（61%）的体态，同时它的风阻系数降低到了0.258Cd，这也是获得更长续航里程的重要基础。在同级别的SUV车型中，属于比较靠前的水平。

写在最后

写下这篇文章时，深蓝S7已经从南京智慧工厂分批次运往各地，相信大家很快就能在各终端门店见到它的真容，可以尽早预约试驾体验一番，看看对比相同价位的竞品车型，是否会有所不同？另外，大家猜测它最终的售价会是多少呢？不妨在评论里说说你的看法。（文/优视汽车 驭风）

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