作为smart给全球“成年儿童”的礼物，smart精灵#3在6月1日正式上市。smart品牌全面电动化的第二款车型，这次共推出了4款新车，除了限量1999台、定价28.99万的BRABUS性能版，单电机、续航555km的Pro+版只需20.99万元，而0-100kph加速4.3秒的Pulse四驱版指导价是23.99万，顶配Premium版同样采用单电机、0-100kph加速5.4秒，CLTC续航增加到580km，价格是25.59万元。
此前驾仕派已经参与了smart精灵#3的全球首试，除了在驾乘体验上的全面运动化改良，它给我的第一印象还是“惊”。
我以往smart会像大多数车企那样，只是在原有车型基础上调整车顶弧线压低高度，最多变更一下A、B、C柱的角度，但精灵#3却和smart精灵#1大相径庭。无论是弓形车顶、机盖、翼子板、车门，还是前后尾灯都截然不同，可以说除了外后视镜两车几乎找不到共用部件，所以smart精灵#3的制造成本绝对不低——其实从尺寸上也可以看出端倪，精灵#3除了风阻系数从0.29Cd降低到0.27Cd，车身长度4.4米、宽度1844mm，轴距也是紧凑型标准的2785mm，都超过了smart精灵#1的规格。
当然，在车内部分smart没有过于铺张，布局和细节大体上遵循了smart精灵#1的T型灵动座舱模板，包括高成本的渐变式INS德国进口膜片工艺也得到延续。
当然作为更加运动化的车型，精灵#3还是有进行针对性的调整，比如在同样8155芯片的12.8英寸悬浮中控屏上，“灵感星球”samrt OS系统的虚拟助手形象，就从乖巧的小狐狸变成了更有激情的猎豹。此外，AMG风格的三个中央圆形空调出风口、一体式运动座椅、多功能运动方向盘都是smart精灵#3的标配。
虽然有着改头换面的形象，但smart精灵#3的价格并没有大幅提升——毕竟宝马X4比X3贵了16%、奥迪Q3 sportback也要多花1万多块，但精灵#3和精灵#1同等级车型相比，Pro+续航增加20km、0-100kph加速快1.3秒，多了前排手机无线充电和行车记录仪，同时也升级245/45 R19轮胎和后轮盘式刹车，还标配并线辅助、后碰撞预警、倒车车侧预警、自动变道辅助、开门预警和前排中间气囊，虽然没有后排座椅前后及靠背调节，少了64色氛围灯、自动防眩目后视镜、感应雨刮、分区空调和车顶行李架，但考虑到车价只增加700块，我认为20万购车预算的朋友选smart精灵#3绝对超值。
smart精灵#3的Pulse版本看起来比精灵#1贵了1万多元，但这大部分成本都在双电机上，并让它的0-100kph加速达到惊人的4.3秒，不过续航也缩减到520km的CLTC成绩。而smart精灵#3的Premium版与精灵#1差价和Pulse版一样，配置却并没有增加太多。
至于金字塔尖的BRABUS版本，smart精灵#3同样是贵了1.09万，除了后碰撞预警、前排中间气囊、245/45 R19轮胎、座椅通风、行车记录仪和通风盘后制动，还换回了3.6秒的0-100kph加速和模拟声浪。
总结来看，如果只是喜欢轿跑SUV的风格，选择最低配的smart精灵#3 Pro+足以满足使用体验，毕竟Pulse版的双电机、自动泊车、隐私玻璃、发光LOGO、照地灯、门把手照明、流光粒子格栅、感应雨刷、真皮座椅、64色氛围灯、自动防眩目后视镜、双区热泵N95香氛空调、10英寸HUD，以及23个硬件的智能辅助驾驶系统，在3万元的差价面前值不值因人而异。
如果对于性能有期待的话，Pulse的smart精灵#3则优于顶配Premium，虽然没有13扬声器的Beats音响、矩阵大灯、自适应远近光，续航能力也相差60km，但仅是加速体验上的区别，就足以打动追求快感的人群。
至于BRABUS版本的smart精灵#3，向来是给极致性能爱好者的礼物，它不但配置拉满，增加Alcantara内饰、包围件等运动化造型，底盘悬架和动力输出也完全拥有不同调试风格，直接对标MINI JCW，如果预算宽裕到无视它和Pulse版的5万元差价的话，那smart精灵#3 BRABUS能给到你物有所值的体验。
这时你也许还有一个问题，同样来自SEA浩瀚架构，smart精灵#3和极氪X是相爱相杀的队友吗？从观感上看，我认为精灵#3已经和极氪X做出了明确的区隔，这样的差异不仅停留在smart品牌从1998年开启的历史印记、smart Roadster的精神传承，同样也是奔驰团队在设计理念上大相径庭的结果。对于追求时髦的年轻人来说，极氪X确实更有噱头，但如果看重长久的体验，我想smart精灵#3不会让人失望。
驾仕总结：
作为smart家族全新轿跑SUV，smart精灵#3在个性化精品电动车的领域已经占据先机，尤其是大众甲壳虫停产、菲亚特500e远离中国、MINI电动化迟到的时刻，smart已经成为年轻消费者追求自我的唯一图腾。
虽然以目前新能源市场内卷的趋势来看，20.99万起步的价格让smart精灵#3成为爆款存在难度，但回想过去的smart乃至MINI、甲壳虫，也都不是主流车型，可依然能吸引无数关注的目光，也许这才是汽车文化存在的意义。
能让更多人理解、接受smart，将是smart精灵#3的使命。
文｜Louis
图｜网络
当你手握10万-15万，想入手一款实力均衡的SUV时，选择面实在太广了，如果你还没有一个明确的目标，不妨看看这台深蓝S05如何？深蓝S05官方指导价在11.99万-14.59万之间，目前还有限时一口价活动，也就是说它的起售价直接来到10.49万，落地价也就11万出头。首先，价格是......
MG Holiday夏日敞开玩暨夏季新车发布会开启新能源战略新篇章
分享凯翼拾月Mate的试驾体验之前，先给大家介绍一下它的身世。凯翼品牌最初是奇瑞汽车旗下的子品牌，然后整体打包卖给了五粮液集团，成为了五粮液集团的子公司，公司也搬到了五粮液集团的总部，也就是四川省宜宾市。
一汽-大众大众品牌2025年上半年交出高质量答卷，主力车型撑起半边天
特斯拉涨价1万块，是给小米让道？还是为了降价？
加推自在版。
2025年6月30日，腾势汽车宣布亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童先生正式成为腾势Z9GT车主暨全球代言人。接下来，赵心童与腾势携手向前，上演强者与利器的双向奔赴。在交车的现场，赵心童表示：“很高兴成为腾势Z9GT车主暨全球代言人，非常期待未来与我的逐梦搭档腾势汽车一起共赴新征......
6月，岚图汽车单月销量达10053辆，同比增长83%。1-6月，岚图汽车累计销量达56128辆，同比增长85%。在高端新能源MPV领域，爆款岚图梦想家站稳冠军。
上半年销量377821台，同比增长16%，一汽丰田塑造“合资新力量”
在国人的传统印象中，BBA的地位毋庸置疑，这么多年以来已经在国内拥有不可替代的地位，选择它们的消费者自然很多。不过伴随着造车新势力的持续发力，推出越来越多拥有豪华品质的代步车，同样需要二三十万就可以享受高品质驾乘体验。对于那些喜欢尝试新鲜事物同时不差钱的消费者来说，开始将购车目标......
沃尔沃全新XC60焕新上市，限时参考尊享价25.49万元起
15.99万起！开启预售的奇瑞风云A9L，能打得过汉L DM-i吗？
路虎揽胜运动官降5.2万，不好使，还是等纯电
中国一汽2025年上半年销量成绩亮眼，整车销量超157万辆
“算力即未来”
“新能源车型的发展势头正在超过燃油车”，纵观当前国内汽车市场环境，大家就会发现这句话不无道理。因为很多传统燃油车的存在感和销量成绩都在下降，部分细分汽车市场的销冠位置已经在不知不觉中被新能源车占领。不过大家同样不能忽略燃油车在国人心中的地位，未来的很长一段时间里，燃油车都不会消失......
当前，市面上的家用车实在太多，保不齐就有来“凑数”的，所以大家在选择前一定要擦亮眼睛，以免当“冤大头”。今天，我要为大家介绍一款高质价比“奶爸神车”：东风奕派eπ008 ，相信很多人之前就听说过它的大名，只不过没有合适的机会了解一番。定位于中大型SUV的东风奕派eπ008充分考虑......
2025 年 6 月 30 日，腾势汽车正式宣布，亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童先生成为腾势 Z9GT 车主，并担任品牌全球代言人。当日，腾势销售事业部总经理赵长江于深圳比亚迪全球总部，举行了隆重的腾势 Z9GT 车钥匙交付仪式。
全新XC60上市撞车小米YU7，越来越不“安全”的沃尔沃何去何从？
不懂就问，岚图FREE作为中大型SUV，本就与问界M7处于同级竞品，而新款岚图FREE引入了华为作为辅助，那华为这波操作是不是在“搬起石头打自己的脚”？其实从销量表现上不难发现，如今的问界M7已经没有了当年的“意气风发”，单月销量稳定在4000+左右，而岚图FREE本身是一台产品......
京公网安备 11010102004670号