从近几个月的销量来看,相比燃油车,新能源车表现出了相当不错的热度。究其原因,除了政策的支撑外,新能源车的产品体验相比传统油车更为全面,比如在5月20日当天开启先享预订的深蓝S7,就被贴上了“爆款”的标签。
之所以说深蓝S7预定爆款,因为这台车的预订价格太香了。和同级别特斯拉Model Y直接将价格冲到26万+不同,深蓝S7的预订价只有16.99-23.99万元,可谓诚意满满。事实上,在谈到“诚意”的时候,除了前面提到的“真香价格”,深蓝S7的三大品质也是有口皆碑的。
首先是这台车的制造品质,和比亚迪宋PLUS等车型只瞄准家用市场不同,深蓝S7的整车造型十分科幻、运动,整车呈现出了一种很低趴的姿态。这是因为它拥有84.2%的车身高宽比,熟悉这个参数的朋友应该都知道,这一数越低,视觉重心就会越低,视觉体验也就更运动,作为对比,比亚迪宋PLUS的这一数据是88.9%。
作为一款基于EPA1全电数字平台打造的车型,深蓝S7还有着超高的空间利用率。从车身尺寸来看,深蓝S7的长宽高分别为4750×1930×1625mm,轴距为2900mm,大大领先同级竞品,作为对比,比亚迪宋PLUS的轴距为2765mm。不仅如此,像隐藏式车门把手、动感腰线以及尾翼等细节配置,在提升颜值的同时,也降低了整车的风阻系数。
从智能品质来说,深蓝S7的内饰设计也颇有看点。坐进车内,和比亚迪宋PLUS采用的对称式设计不同,深蓝S7采用的是游艇般的环抱设计理念,配合64色氛围灯和隐藏空调出风口,给人一种精致的视觉体验。同时,深蓝S7在屏幕设计上也丝毫不吝啬,采用了53英寸AR-HUD、可旋转角度的15.6英寸向日葵中控屏以及12.3英寸副驾驶超感智慧屏,车内屏幕总尺寸超过80英寸。
在制造品质和智能品质之外,深蓝S7还充分发挥EPA1全电数字平台的潜能,提供了纯电、增程两种动力供消费者选择。针对短途通勤的朋友,大家可以关注纯电车型,在CLTC工况下,这台车提供520公里和620公里两种续航,对比宋PLUS纯电车型的505公里续航更长一点;如果你有续航焦虑,深蓝S7增程版的出现则可以解决你的需求,在CLTC工况下,其纯电模式续航可达121km与200km,而在满油满电状态下,这台车最高可拥有1040km跟1120km的超长续航,在时下新能源车市场中简直是很能打。
综合前面的分析介绍不难看出,深蓝S7的整车表现是相当不错的。从轴距达到2.9米的大空间,到屏幕总尺寸超过80英寸的内饰,再到双动力布局,深蓝S7处处都可以迎合当代用户的用车体验,以三大品质笑傲群雄,以高价值产品力鹤立鸡群,堪称新能源2.0时代的典范之作。那么问题来了,大家觉得比亚迪宋PLUS会受到影响吗?
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