我们在之前的文章里，为大家推介过深蓝S7这款全新的新能源SUV。自打5月20日开启预定并公布产品价格区间后，深蓝S7就受到了更多消费者的青睐，这源自它越级的产品力。因此很多朋友给我们留言，深蓝S7会不会像其他爆款车型一样等车很久，迟迟不交付。
笔者的判断是，深蓝汽车今年的目标销量是40万台，这个数据达成难度是非常高的，因此深蓝汽车在产能必然不会是缓慢释放，只要有订单，工厂势必是开足马力生产。因此购买深蓝S7大概率并不会等太久。
果不其然，5月31日，深蓝S7量产车在南京智慧工厂下线后，就立即开启了大规模的发运。官方宣布首批深蓝S7正在陆续到店的路上。相信喜欢深蓝S7的消费者不用等太久，就能体验到实车。
而此次深蓝S7下线，也让拥有顶级制造实力和智造品质的南京智慧工厂浮出水面，外界首次一窥南京智慧工厂的真实情况。
据了解，南京智慧工厂定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂，规划年产能20万辆，共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间，具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点，在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面均处于行业一流水平，赋予了深蓝S7强大的制造品质。
值得一提的是，为了维持深蓝S7的高品质，南京智慧工厂从零部件原材料到整车交付，过程中共设置了11道质量墙，层层围堵，确保每一台车都是高品质交付。此外，工厂的工艺亮点也从侧面向我们展示了深蓝S7的品质支持。
比如南京智慧工厂的冲压车间采用了智能柔性检测系统，对设计精度要求正负0.5mm（行业水平为正负1mm），正因为有如此高精度，深蓝S7的造型设计才可以比肩传统豪华品牌。此外，冲压车间的自动装箱系统也是行业首发，冲压实现装箱全自动化，也就是所有零件全自动装箱。采用6台2D相机实现零件定位，引导6台机器人抓取工件，再匹配2台3D相机对盛具进行精准定位，相当于为机器人配了一双眼睛，可以引导机器人装箱继而代替人工，来实现装箱的全自动化。
再如车身车间，有行业首发的焊点在线检测技术，保障出车质量。涂装车间更是严格遵循10微米级无尘车间的工程控制要求，自动化率高达70%，领先行业。同时深蓝汽车南京智慧工厂创新研发了实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺，比如我们看到的广告款车色极宇黄，第一层采用黄色实色漆，第二层增加黄绿云母珠光漆，如此才打造出高闪烁、高品质感。
南京智慧工厂的总装车间，自动化率高达62%，达到长安体系内第一，行业领先。值得一提的是，总装车间的轮胎自动装配也是长安首发。
作为全新新能源工厂，电池车间是传统汽车工厂里见不到的，南京智慧工厂可开发纯电动、增程式等新能源汽车，首次布局自主开发的CTP柔性锂电池PACK生产车间，，具备新能源全产业链从设计到制造全过程发展的能力，年产能能达到9万台。
不难发现，南京智慧工厂的工业制造能力已经达到了世界一流水平，中国汽车制造势必跨越从量到质的提升。深蓝S7的品质高度，就是最好的佐证，我们期待未来深蓝汽车带来更多代表汽车高水平制造能力的产品。
（编辑：杨金朋）
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