奇瑞再推旗舰SUV，标配2.0T发动机，瑞虎9重磅来袭

作为老牌国产自主品牌，奇瑞可谓是最早一批打造SUV的车企，自第一代瑞虎3发布以来，该品牌已经在SUV领域深耕了近20年，而作为奇瑞SUV产品线的主力车系，瑞虎系列在海内外市场中都有着极高的知名度。随着时间的推移，瑞虎系列的产品矩阵愈加完善，如今奇瑞又倾力打造了一款全新旗舰SUV，它便是我们今天的主角-瑞虎9。

近期，2023款瑞虎9正式上市，新车共推出5款配置，售价区间15.29~20.39万元。该车定位中型SUV，提供5座和7座可选，同时标配鲲鹏动力2.0TGDI发动机。

外观设计

作为家族全新旗舰车型，瑞虎9在外观造型设计方面与此前产品有着极大不同，整车具备自己的独立设计风格。具体来看，该车前脸部分设置大尺寸的多边形中网，内部以竖直状的镀铬饰条作为填充，并且中间部位还有着曲折化的处理，有效提升了中网的立体感。前大灯组造型狭长，同时采用与中网相连的设计手法，内部包含透镜设计，结合上底部三段式的进气口以及发动机舱盖上多处隆起的筋线，有效提升了整个前脸的时尚感和进攻性。

该车定位中型SUV，其具体长宽高分别为4820×1930×1699 mm，轴距2820mm。该车的车身造型看上去比较修长，车头部位偏宽，给人以大尺寸车型的感觉，同时悬浮式车顶以及隐藏式门把手等元素也没有缺席，看上去极具科技感。

瑞虎9的尾部设计相比于车头部位而言要更加简洁，尾灯组为当下流行的贯穿式设计，造型较为扁平修长，有效拉宽了车尾的横向视觉空间。车顶末端还具备大尺寸扰流板，后包围处则设置双边共双出排气，层次感比较不错。

内饰设计

瑞虎9在内饰的设计思路方面也有着明显进步，整个座舱采用双拼配色，看上去颇为高级典雅，车内触手可及的区域基本采用软性皮质面料包裹，中间部位加入仿木质纹理饰板，同时空调出风口区域设置精致的镀铬元素装饰，质感确实出众。三幅式多功能方向盘加入了平底设计，表面所用于包裹的皮质面料相当细腻，控制按键区域内有背光，操作体验不错。同时新车中控台上方设置双联屏，两块屏幕的尺寸均达到12.3英寸，高通骁龙8155芯片为全系标配，功能方面则支持语音识别控制，4G网络，OTA升级等。

车内座椅采用仿皮或真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该车的前排座椅拥有较为宽大的造型，椅面加入丰富的缝线装饰，同时内部填充物厚实而柔软，操作体验相当轻松舒适。

该款车型提供5座和7座两种座椅布局形式，其中5座版车型的第2排空间表现极为出众，身高1.8米的体验者来到后排，其头部空间剩余四指，腿部空间则能达到两拳以上。

动力系统

瑞虎9动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率192千瓦，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，提供7速湿式双离合和8速手自一体变速箱，同时高配车型具备适时四驱系统。

车型配置及购买建议

作为全新车型，瑞虎9采用全新家族式造型设计，看起来具有极强的新鲜感，同时该车也是首款基于火星架构-超级混动平台打造的量产车型，品质相比此前产品提升了一个高度。新车本次共推出5款配置，售价区间15.29~20.39万元，下面让我们逐一进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款 400T 两驱领先版

推荐指数：★★★★★

配置点评：基础配置较为丰富，性价比高‍

指导价格15.29万元，提供L2级智能驾驶辅助系统，功能方面支持可开启全景天窗，隐藏式电动门把手，远程启动，前排无钥匙进入，方向盘换挡，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，高德地图，高通骁龙8155芯片，语音识别控制，OTA升级，索尼扬声器，手机APP远程控制，矩阵式灯光，自动头灯，雨量感应式雨刷，前排多层隔音玻璃，自动空调，温度分区控制等。基础功能配置表现可谓是相当到位，入门即高配，性价比出众。

2023款 400T 两驱豪华版

推荐指数：★★★

配置点评：辅助功能增加‍

指导价格16.29万元，增加前驻车雷达，内置行车记录仪，手机无线充电，驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮，第2排座椅加热，车内环境氛围灯，外后视镜倒车自动下翻，后排侧隐私玻璃，后排独立空调等功能，辅助功能有所增加。

2023款 400T 两驱尊贵版

推荐指数：★★★★

配置点评：豪华配置完善‍

指导价格17.49万元，增加并线辅助，疲劳驾驶提醒，开门预警，后方碰撞预警，倒车车侧预警，方向盘加热，抬头数字显示，面部识别，后排手动侧窗遮阳帘，负离子发生器，车内香氛装置等功能，豪华配置愈加完善。

2023款 400T 四驱至臻版

推荐指数：★★

配置点评：匹配四驱系统‍

指导价格18.29万元，在两驱豪华版车型的基础上增加了四驱系统和悬架软硬调节，同时换装8速手自一体变速箱，对于性能要求较高的朋友可以考虑。

2023款 400T 四驱旗舰版

推荐指数：★★★

配置点评：表现更为全面‍

指导价格20.39万元，结合以上所提到的功能同时具备独一无二的后排侧气囊，膝部气囊，前排中间气囊，真皮座椅，女王副驾，前排座椅按摩等功能，比较适合那些想要一步到位的朋友。

车叔总结

总的来看，作为品牌全新旗舰车型的瑞虎9相比瑞虎系列的此前车型有了极大的提升，该车无论是新颖的内外设计，还是全面的功能配置，亦或是优秀的性能表现，都能给人留下不错的印象。与此同时该车还兼顾了瑞虎家族一以贯之的高性价比，对于注重高品质且在乎性价比的用户而言很有吸引力。在当前市场中，与瑞虎9处于相同定位的车型有不少，比如说星越L，红旗HS5，长安UNI-K，传祺GS8等，竞争压力不可谓不大，相对比而言，该车的综合实力较为突出。毫无疑问，瑞虎9是奇瑞品牌对于中高端市场的再一次尝试，那么这一次它又是否能成功呢？且让我们拭目以待。‍