什么样的汽车,才是人们心中的理想形态?这个问题恐怕并不好回答。在生活理念、消费生态和出行模式经历变革的当下,车企也在不断探索新的汽车形态与新的出行理念。4月上海车展上亮相的星途星纪元STERRA ES就是这样一款车型,它通过“超舒适”的理念,打造出了如家般温暖的产品形态,为汽车新形态探索出了新的发展方向。
重新定义亲密关系,“超舒适”理念获认同
不论是工作还是学习,无休止的内卷、内耗都让人们本能地想要在精神与现实世界中找寻一个舒适的地方。在今年的520,星纪元STERRA用《超舒适,新爱情》的出圈策划,凭借两段微电影,认认真真讲述了普通人柴米油盐的爱情故事,用烟火气让星纪元STERRA和用户们产生了对“超舒适”的深刻的情感共鸣。星纪元STERRA团队打造了“什么是超舒适的亲密关系”的话题,瞬间引发全网热议,冲上微博热搜实时上升热点,并且在小红书等平台上引发趋势性话题热议,获得了网友们的广泛参与,让星纪元STERRA的“超舒适”理念获得了更多更广泛人群的认同。
细节见真章,“超舒适”理念深植星纪元STERRA ES
星纪元STERRA ES想要打造的,是一个能给人带来身心皆舒适、愉悦的空间。在内饰设计上,星纪元STERRA ES的15.6英寸的超大窄边框中控屏悬浮在中控台上,简约的中控台简化了大量的物理按键,有着极简、灵动的舒畅感,让车内有着“第二起居室”一般的视觉美感。
它配备的氛围灯使用了水晶透明互动式面板,256色灯组错落有致地地排列着,与横贯式仪表盘形成了环抱式的视觉效果,而在座椅方面,星纪元STERRA ES的人体工学座椅内部填充的舒适性海绵能够提供270°环抱式的整体支撑,任意坐姿都能感受到座椅强有力的支撑性和柔软的包裹感坐垫、靠背的尺寸都达到了越级水平。此外,它的座椅还支持加热、通风、按摩和迎宾等舒适科技配置,上车就能感受到极致舒适的乘坐体验。
星纪元STERRA ES在其它细节之处也处处体现着对提升舒适性的努力。它标配的空气悬架、CDC连续可变阻尼悬挂系统让车辆的动态表现更加稳定舒适;隐藏式门把手、双层夹胶静音玻璃、同级最宽车身和最小高宽比车身设计,则进一步降低了车辆的风噪,让“超舒适”走入现实。
除了“超舒适”外,星纪元STERRA ES在打造汽车新形态还有很多出圈的思路——凭借后排膝部空间同级第一、后排尊享五座靠背角度同级第一、后排横向肩部空间同级领先等优势,让车内的“得房率”体现得相当完美。而在储物方面,它设计了31处收纳储物系统,另有电动手套箱、冷暖扶手箱等人性化的储物空间。此外,它的后备箱可轻松摆放28/24/20寸三个行李箱,不论是周末逛街扫货还是假期长途自驾,它的空间承载能力都足以满足各种用车场景。
写在最后:
追求更舒适、更有质感的生活,是我们每个人的向往,而星纪元STERRA ES正在做的事情,是让人们出行生活有着“超舒适”的体验,这样的双向奔赴,无疑将会成就一段汽车工业发展史上的传奇,而星纪元STERRA ES本身,也将会以一名开拓者(参数|询价)和探索者的姿态,为新能源汽车的发展做出卓越的贡献。
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