看完起亚全球车型赛图斯，你还会觉得大众途铠香吗？

最近很多朋友都谈到这么一个问题，合资品牌车型是不是已经OUT了？

老实说，随着自主品牌的崛起，的确有很多合资品牌选择安于现状、不思进取。然而，这并不是全部，总有一些品牌在不断进阶求变，譬如，起亚汽车。

相比大众，起亚似乎更懂得用户真正想要什么，因此，才会在多数合资车企针对中国提供特供车型的大环境下，将赛图斯这款纯粹的全球车型拿了出来。

（赛图斯）

这其中的意思，既是对中国市场的重视，更是对中国消费者满满的诚意。问题来了，定位紧凑型SUV的起亚赛图斯已于近日正式上市，相比大众途铠，究竟谁更胜一筹呢？

（途铠）

第一回合：谁更舒适？

应该说，颜值方面是仁者见仁智者见智的事儿，因此，究竟是喜欢赛图斯面向未来现代科技感的设计风格，还是喜欢途铠更加有传承意义、传统经典的大众风格，咱们不过多阐述，不妨看看，两款车在舒适方面，谁更得人心。

先看车身尺寸，赛图斯长宽高分别为4385mm*1800mm*1650mm，轴距达到了2630mm，相比而言，途铠的长宽高则是4218mm*1760mm*1599mm，轴距为2651mm。除了在轴距上多了21mm，长宽高上全部被超越。应该说，仅从车身数据上来看，赛图斯所拥有的同级别领先的车身长度，无疑可以更好的确保舒适宽敞的内部空间。

（赛图斯）

（途铠）

当然，不只是车身尺寸，在内饰氛围的营造上，赛图斯干得也是极为漂亮。在科技感方面，拥有双10.25英寸一体式显示屏、多色动态氛围灯、LCD可视换挡杆。再看看途铠，9.2英寸的中控显示屏，真得有些不够看。

而在乘坐舒适方面，驾驶席适用6向电动座椅调节功能，前排座椅配备加热/通风功能，后排座椅角度可调2档，3头枕高度可调。当然，相比赛图斯的皮质座椅，途铠的织物座椅同样有些牵强。至于途铠为啥没有一键启动和自动空调，也就更难理解了。

总体来说，舒适方面，身为全球车型的起亚赛图斯，无疑更强。

第二回合：谁更智能？

为何要对比智能配置，那是因为现在的Z世代年轻人买车，似乎都喜欢这一点。所以，两款车谁又更强一些呢？接下来不妨从智能互联和智能驾驶辅助两方面对比一番。

先看看智能互联配置。中肯的说，赛图斯不仅有极具科技感的一体式显示屏，其内置的智能生态也较为强大。具体来看，赛图斯搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统，不仅有全球标准化5W平台新界面，其多媒体系统及系统软件/地图等均可通过无线更新，更有爱奇艺、QQ音乐、有声读物等娱乐生态和全新百度智能导航、智能语音交互、ETCP停车场自动支付服务等实用功能。而其搭载的代客模式、后排静音模式，以及语音备忘录功能，也是颇具人性化。更值得一提的是，还可进行S-OTA升级，让车辆常用常新。

再看看途铠，虽然也有语音交互，但是功能上还是有所差距，比方说，没有语音 GUI 识别和主副驾双音区识别。当然，诸如代客模式、后排静音模式，以及语音备忘录功能和S-OTA，途铠同样不具备。

再看看智能驾驶辅助方面。赛图斯搭载同级别中最丰富、最领先的L2+级智能驾驶辅助系统，并有多项同级领先的驾驶安全辅助系统。和大众途铠相比，主要有两方面的区别。一方面，在智能驾驶辅助系统方面，增加了基于导航智能巡航控制NSCC、高速公路驾驶辅助HAD。在智能驾驶主动安全系统方面，增加了两轮车、交叉路识别，并多了智能限速辅助ISLA。另一方面，在智能驾驶辅助功能少的情况下，途铠的价格已经来到了16万。

所以，这么对比下来，无疑赛图斯的智能驾驶辅助系统更加强大。而综合来看，在智能配置方面，可以很负责任的说，起亚赛图斯完胜。

第三回合：谁更有劲儿？

在动力系统方面，赛图斯提供1.5L和1.4T两款动力可选，其中1.5L车型匹配IVT智能无级变速器，而1.4T车型匹配的则是7DCT变速器。在发动机参数方面，1.5L发动机最大功率为115Ps，峰值扭矩为143.8 N·m；1.4T发动机最大功率为140Ps，峰值扭矩为242 N·m。

作为参考，途铠也搭载了1.5L和1.4T发动机，分别匹配5MT/6AT/7DCT变速箱。前者最大功率113Ps，最大扭矩145 N·m；后者最大功率150 Ps，最大功率250 N·m。

从数据上来看，虽然大众途铠的1.4T的数据更好一点，但是总体看来，实际差距也是微乎其微。所以，客观的讲，两者算是旗鼓相当。不过，如果考虑燃油经济性的话，你会发现，赛图斯两款发动机的CLTC油耗分别为6.05L和6.26L；而大众途铠的油耗则是6.4L和6.15L。总体来看，赛图斯的1.5L发动机更加省油。

综合两款车的动力表现，应该说各有优势，所以，不妨就给个平局吧！

写在后面

三局两胜一平，起亚赛图斯终究是建立了不错的优势。有一说一，经过一番对比后会发现，起亚赛图斯还是蛮有诚意的，不仅拥有统一的全球高颜值，还有全球统一的智能化和高品质，再加上高性价比优势，将在国内10万级SUV市场掀起新的风暴。

还有一点也必须得提及，赛图斯官方指导价为10.99-13.99万元，再加上诚意十足的八重购车礼，综合优惠后惊艳价仅9.99万元起。可大众途铠呢？官方指导价为11.59-16.09万，高的不是一点半点。

所以，看完起亚全球车型赛图斯，你还会觉得大众途铠香吗？