通常大家聊起10万级别的合资SUV的时候,都会说质量稳定,性能够用就好,很少有人期待它们在智能化上会有什么突出表现。不过这样的传统认知真的应该改一改了,以起亚赛图斯为例,它在智能化上的表现绝对可以让抱着老思想不放的人感到震惊。接下来我们就拿它与同级别最热门的几款SUV对比下,看看它到底能做到多智能?
首先从车内的科技氛围来看,起亚赛图斯就会有明显的不同。它使用了两块10.25英寸的液晶大屏组合而成的大联屏,直接就把车内的科技感给拉动起来了。
在功能性方面,起亚赛图斯的全液晶仪表有多种不同的主题样式,其中蓝天白云的虚拟实景模式看起来最为生动,很好的展现了人与车和自然的融合感。另外它还有非常好用的语音交互控制系统,可以控制空调温度、多媒体娱乐、地图导航,还能自然流畅的与车主对话,与驾驶员做各种各样的交流。
另外,起亚赛图斯的智能系统还支持各种互联网娱乐功能,通过爱奇艺看电影、电视剧,通过音乐app听歌、听书。它甚至还内置了支付系统,并且可以与停车系统联网使用,让你无需掏钱包、掏手机,在车机上就能完成停车费的支付。
起亚赛图斯还支持手机app对车辆的远程操控,可以锁闭、解锁车门,可以远程启动车辆,可以远程设定空调,甚至可以通过蓝牙功能让手机变身成智能车钥匙,代客泊车服务更是可以让智能与现实结合,让日常用车变得更加便捷、轻松。它车内的语音备忘录功能,也可以很好的记录生活,提醒重要的事情。
在车辆本身的智能化之外,起亚赛图斯还有各种对智能设备友好的功能,它所配备的无线充电板,就能让你的智能手机随放随充电,让车内无需再放各种凌乱的充电线了。
我们再来看看同价位的其他合资SUV的智能化表现。
本田X-RV,分体式的仪表,而且仪表是半机械式的,中控屏幕尺寸也偏小,车载移动互联网功能也相对较弱。语音可以控制空调、导航,但没有其他更多让人惊喜的地方,差不多算是传统车机系统的增强版吧。
日产劲客同样是分体式屏幕,传统的机械式仪表,行车电脑屏幕尺寸偏小。中控屏幕的尺寸同样不大,支持一定的互联网功能,包括在线的地图,影音娱乐等等,不过整体氛围和实际功能上离智能化还是有些距离的。
大众T-ROC探歌的科技感做得是合资车型中不错的,使用了全液晶仪表以及大尺寸的中控屏,同样拥有一定的互联网能力,在线的地图导航,在线的影音娱乐,语音交互控制也可以调整空调等功能。比日系的车型智能化程度看起来更高一些,但是跟起亚赛图斯比起来还是有一定的差距。
怎么样?横比之下基本能确定,起亚赛图斯可以说是同类车型中最为智能的了吧?
起亚赛图斯车长4385mm、车宽1800mm、车高1650mm,轴距是2630mm。它公布了两种动力配置,其中1.5L+CVT的动力组合已经上市,售价为10.99万元-13.99万元。1.4T+7DCT的动力组合当前还在预售中,预计售价会略高一些。
综合来看,起亚赛图斯有不错的颜值,有相当宽敞的空间,有同级别中最为智能化的配置,也有相当亲民的定价。如果你想要一款价格不贵的合资SUV,又担心它不够智能化的话,那你可以放心大胆的选择起亚赛图斯,它的智能化水准绝对超越你的期待。
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