了解十二星座的人都知道,双子座是这个世界上最有趣的物种之一,潮流而不非主流、有趣而不浮夸,既有娱乐至死的身躯,又有深度内涵的灵魂。也正是因其讨喜的性格,大多数时候双子座都能在圈子中混得很开。
而在汽车圈内,一汽-大众全新探歌T-ROC也算得上是十足“双子座”成员。今年 4 月份,全新探歌以新锐潮感的造型设计、焕新带感的动力升级、刷新质感的内饰设计、知心智慧的 IQ.科技领新登场,既是对双子座消费群体的礼物,也是对年轻人率性自然、秀出真我、乐享生活的认可。
今天,我们不妨从多个角度来细品全新探歌,看它如何展现双子座魅力?
精致潮流活力,走在时尚的前沿
双子座是十二星座中最爱赶时髦的人,他们似乎天生就对时尚有着一种敏锐的观察力,长着一只嗅潮品的鼻子,不管是穿的、用的还是玩的,总能抓取最潮,快人一步。
全新探歌也是这样,其继承了大众品牌R-Line整体运动风格,在锐利硬朗之上加以更多的曲线设计点缀,尤其是前保险杠的圆角与曲面细节处理,将时尚设计与灵动车身完美结合,实现潮流基因再进化。另外,全新探歌前脸采用了光剑贯穿式前格栅灯,连接大众IQ.Light智能LED大灯,在追寻潮流的同时,还带来了独特的科技光感。
除前脸贯穿式氛围灯、贯穿式尾灯之外,更增添了车侧标牌灯、门把手灯及外后视镜照地灯,整体提升了全新探歌的夜间识别性,让车辆在静止状态下也能呈现出不容忽视的光感美。
在车尾方面,全新探歌则是采用别具未来感的战盔之眼贯穿式尾灯,配合流水转向灯动态效果,视觉效果极佳。值得一提的是,全新探歌在现款车型缤纷车色的基础上推出中国区首采潮流新色“柠檬黄”,充分满足年轻消费者的个性需求。
而在内饰方面,全新探歌在继承家族基因的同时融合创新设计,10.3英寸全液晶数字仪表+9.2英寸悬浮中控屏,副驾驶侧门板和仪表板覆盖30色可调透光饰板,科技与精致并存,展现出年轻人追求的时尚科技感。
情商智商拉满,IQ.科技专注驾趣更懂你
除了潮流时尚以外,全新探歌的机智、聪明也是双子座的典型特征之一。
在全新探歌身上,应用了以往在ID.CROZZ家族上才能见到的大众IQ.科技的众多先锋配置,比如贴心的IQ. Light智能动态大灯辅助系统,它可通过前部摄像头探测车辆道路灯光,如果前方或对向有车,会根据车距适当遮蔽部分灯光调节远光灯照射范围,或切换为近光,在夜间行车也不用频繁拨动远近光灯开关。
还比如便利又安全的Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统,可帮助车辆实现L2级驾驶辅助,大大降低驾驶疲劳,提升用车安全性。
此外,全新探歌座舱内也应用了IQ.智慧车联,融合智能语音、智慧导航、智享生态、智趣出行、智联车控多种功能,既增加了操作的便利性,也为行程途中增加趣味性。
举个例子:一个人开车的时候想操作车机系统很不方便,这时候完全可以通过语音完成包括导航、听音乐、车辆控制、空调温度调节、查看天气等功能,只需动口无需动手,非常方便。
好玩好动,全新动力总成驾趣翻倍
双子座的人,好玩、好动,是对运动最感兴趣的星座之一,当Ta开始实操上场就会一发不可收拾,迅速成为球场小团队的将领。
全新探歌同样是静如处子动若脱兔。其搭载的全新 1.5T Evo2 发动机,让动力性能与驾控表现达到全新的高度,最大功率160马力,最大扭矩250N·m,匹配一台7DCT变速箱,带来强劲爆发力的同时,油耗还做到了6.1L/100km。
从实际驾乘感受来看,全新探歌油门响应很线性,动力输出也很柔和,如果你将驾驶模式设定到运动,变速箱的响应会更快,并且也丝毫感受不到换档的顿挫,整个动力系统匹配和优化非常到位。
在底盘方面,前麦弗逊、后多连杆的配置,也使得它在面对一些颠簸的路况的时候,过滤还不错,并且对于侧向支撑也很到位。总的来说,全新探歌依然维持着德系车的高水准,厚实、稳健。
沉稳严苛,品质更有保障
双子座的人属于善于冷静分析的性格,懂得在实践中沉淀自己,实力深藏不露。
作为一汽-大众华南基地诞生的车型,全新探歌同样具备稳扎的实力。要知道,一汽-大众华南基地是全球第一个完全满足“MQB 平台”需求的工厂,也是全国第一个获得“绿色工业建筑三星级标识”的汽车工厂,其汽车生产制造实力不容小觑。
全新探歌的品质,均在先进的生产设备支撑下达到最高要求,如焊装车间90%的自动化率确保全新探歌品质一致性;涂装车间以15秒快速切换色漆的速度满足用户个性化需求;跑车级的冲压标准则带给全新探歌更犀利的车身造型,而严苛的质保体系也使得每一辆全新探歌的品质都有保障。
写在最后:
作为一汽-大众品牌的首款SUV车型,探歌自 2018 年上市以来累计销量已经突破44万。而今,作为“双子座”车型的全新探歌走在时尚的前沿,兼具智趣与实力,全面满足了年轻用户对潮流驾趣 SUV的选择需求,相信会继续成为市场的热门SUV。
奇瑞高管姚飞对吉利新车恶评,恶意竞争的火苗有死灰复燃之势
宁德时代于5月20日港股上市,发行价格上限每股263港元
2025年5月8日,一场聚焦新能源皮卡未来的重量级沙龙——《双擎新动力 引领新变革》在北京拉开帷幕。全国乘联会秘书长崔东树、同济大学汽车学院教授余卓平、中国汽车工业协会皮卡分会副秘书长谷国全、车壹条/好车推荐官总编辑杨小林等行业权威,与吉利雷达CEO凌世权同台论道,共同描绘新能源......
比亚迪“电”亮罗马尼亚,30+销售点布局提速!
在上个月,工信部一纸新规为智能驾驶行业按下“急停键”,实际上相关规定不仅对车企关于智驾宣传有了更严格要求,也让驾驶辅助系统在应用和推广方面,更为规范和“理性”。而在五一期间,一些车企已经“悄然”对智驾“改口”辅助驾驶。
在长城工厂跑马拉松是啥体验?机械臂打节奏,董事长陪跑,终点驴火管饱! #长城汽车智慧工厂马拉松 #长城汽车智慧工厂 #长城汽车
近日,吉利银河星耀8正式上市,此次共推出7款车型,官方指导价在12.58 - 16.58万元之间,而限时优惠价更是低至11.58 - 15.58万元 ,如此亲民的价格,让不少消费者直呼中大型轿车超低价来袭,这也给15万以下轿车市场带来了巨大改变。
近期,国内外上市车企迎来财报季,2024年报和2025一季报相继出炉。在经济上行压力之下,资产负债率这一关键指标,成为衡量车企财务健康的焦点。
享道出行与Momenta达成战略合作,率先打造主驾无人L4级Robotaxi车队
尽管全球贸易形势复杂多变,充满挑战,中国汽车股依然表现出了较强韧性。
车界速报—京东注册“Joyrobotaxi”商标、LG展示可拉伸显示屏
2025年4月,一场由工信部主导的智能网联汽车管理推进会,彻底改写了车企的营销剧本。小米连夜将官网“智驾”表述替换为“辅助驾驶”,华为余承东在科普视频中刻意避谈“智驾”,小鹏则在发布会PPT中标注“辅助驾驶≠自动驾驶”。这场集体“改口”源于监管层的铁腕整顿:工信部明确要求车企禁用......
助力荣昌半马,长安启源以科技赋能诠释品牌担当
4月轿车销量丨朗逸、轩逸未进前三,小米SU7成市场黑马
阿维塔向涉事博主发函要求删除相关内容并道歉,涉事方暂未回应
【韩系动向1576】艾尼氪 6被英国评为最佳电动汽车!
一次野外对谈:星际X与福特Ranger游骑侠,谁更配我的周末生活?
丰田全球电动车年销量不到15万辆,但不影响赚大钱。
降价5万仍难卖!这些合资车型是产品力欠缺还是价格战失灵?
中国新能源汽车巨头比亚迪计划,到2030年将海外销量提升至总销量的50%。