30万级增程式SUV该咋选？在意驾控、居家或六座，就看这三款！

比起纯燃油车和纯电动车，增程式电车可油可电，纯电续航里程还能满足日常市区用车的特性，便吸引了不少消费者。

且以细分后的30万级SUV市场来看，大家可以选择的增程式SUV也不在少数。若在意驾控表现、居家体验或六座特性，那或许，下面这三款车型就比较懂你。

驾控派代表车型：岚图FREE

推荐车型：2023款 四驱超长续航增程版

指导价：33.36万元

细品来看，在30万级SUV主打操控的选手，蓝牌领域也好、绿牌领域也罢，其实代表车型都不多；尤其在绿牌领域，岚图FREE已是为数不多，能在操控层面拿得出手的车型。

虽说岚图FREE是一台车长超4米9的中大型SUV，但该车通过调整车身比例、前后配重，以及对簧下质量的减轻，都使其能在市区通勤时，做到灵活、从容的动态表现。毕竟，岚图FREE的前双叉臂/后多连杆悬架，可是用了全铝合金材质。

其次，该款车型在底盘部分还配备了上下100mm可调的空气悬架，在不同驾驶模式下，岚图FREE还将能够解锁不同车身高度和悬架软硬。加上在底盘调校上，岚图FREE也是典型的欧洲豪华车风格，即通过高水平底盘用料和调校手法，在平衡了驾乘高级感的同时，会更偏向于操控感。

特别是在“高能模式”下，岚图FREE的转向精度、底盘紧绷感，再配上双电机带来的最大360kW/720N·m动力输出，能解锁的4.8秒破百性能，对于想要大五座，同时还偏爱驾驶乐趣的消费者来说，确实就挺有诱惑力。

居家派代表车型：理想L7

推荐车型：2023款 Air

指导价：31.98万元

提及奶爸SUV、居家SUV，来自理想家族的新晋顶流——理想L7，怎么也该是榜上有名的。且从价格来看，小编所推荐的理想L7 Air版本，虽然没有搭载空气悬架，但售价门槛这块可也便宜了2万。

更何况，理想L7既不打越野、也不打操控，且SUV本身的底盘高度已经不差，所以综合分析来说，在理想L7车系中，我都会更推荐入门的Air版本。

因为，这款入门车型在舒适体验、居家使用方面的表现，整体水平都相当能打。如在尺寸上，理想L7车长超过了5米，轴距也做到了3005mm，在该尺寸下放入2+3式五座布局，后排地台又还是纯平，用于四口/五口之家的日常出行、闲暇时间自驾出游等用车需求，就空间感和久坐时的体验感来说，都会有不错的加分。

另外，这款车型在前后排座椅的配置上，也通通安排了电动调节、加热、通风和座椅按摩，还有全车隔音玻璃、后排独立空调等配置，入门款的Air版本也有给到标配。

六座派代表车型：问界M7

推荐车型：2022款 1.5T 增程式 四驱豪华版

指导价：30.98万元

30万级六座增程式SUV阵营中，理想L8的热度其实也不低，但实际上，问界M7的用车体验感和质价比，也是不错的。

如在座椅布局上，该款车型也为2+2+2式六座布局，且一二排座椅也带电调/加热/通风/按摩等功能，论乘坐舒适性和豪华感，问界M7的座舱表现都不错。

只是相对来说，若第三排座椅需要长期使用的话，那可能就需要进一步压缩第二排座的腿部空间，才能兼容第三排座的使用刚需。

当然了，问界M7的智能化和加速性能，放在同价位车型中也是蛮能打的选手。如华为HarmonyOS系统加持的智能座舱，在车机互联、功能响应和网络生态全面性上，都不比特斯拉做得差。

还有加速性能上，问界M7的双电机综合动力也有330kW/660N·m，完成零百加速同样只需4.8秒；只是，它在驾控体验和底盘规格、用料层面，确实就不及岚图FREE亮眼。

写在最后：

分析来看，今天聊到的这三款30万级增程式中大型SUV，大家在彼此的产品特性上都有各自的亮点。

比如岚图FREE，它在同级车型中的操控属性、底盘用料和加速表现，都算得上是佼佼者；理想L7的居家温馨风格和各项舒适性配置的到位，也促成了它在市场的“爆单”；问界M7来自华为的智能化赋能与6座特性，在30来万能落地的预算前提下，亦是颇具竞争力的存在。