6月15日，以“超级增程VS超级试炼”为主题的深蓝S7超级增程动态品鉴在重庆西部汽车试验场正式开启。凭借越级的智能化配置和超长的续航里程，已经渐渐呈现出标杆车型的姿态。这其中，深蓝S7中搭载的“超级增程”技术，更是让其在消费市场上一骑绝尘，成为了备受瞩目的明星车型。
深蓝S7采用了先进的电动驱动技术，通过高效率的电机和电池管理系统，实现了高效、环保的动力输出。据悉，深蓝S7增程模式续航里程1120km，可实现远途出行需求。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。高效全能增程器为发电机带来最高效率96%，经济性、动力性一网打尽。
在能耗方面，深蓝S7在CLTC工况下拥有200km的超长纯电续航里程，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本，可实现一月不加油，一周不充电。
为了实现纯电般舒适性，深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计带来了NVH、动力性、经济性的完美平衡。从电驱到操控，从操控到乘坐，行车中增程器无感启停、隐声运行，保持纯电驾驶体验和静谧空间，无论是高速还是低速，都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验，完全实现深蓝S7的全域无感运行。
在续航方面，深蓝S7增程模式续航里程1120km，可实现远途出行需求，无需沿途寻找充电站，加油即走。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率96%，CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度。在馈电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现，达到行业同级领先水平。
凭借其舒适的驾乘体验、越级的智能化配置以及“超级增程”技术的加持，深蓝S7成功吸引了行业和消费市场的广泛关注。作为一款具有高度竞争力和前景的车型，深蓝S7已经成为了市场上的热门选择。
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