在工信部6月15日发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第372批)拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息名单中,排名第一的就是北京理想汽车有限公司,该公司正式获得新建纯电动乘用车(含增程式电动乘用车)生产企业资质。
看起来是工信部新核准了造车资质,不过与本批新增准入企业名单一同发布的还有一条注销资质的信息,重庆理想汽车有限公司注销了汽车生产企业准入,而重庆理想汽车就是目前理想汽车申报新车公告的主体。
综合这些信息来看,此次北京理想汽车获得资质大概率是存量整合,注销一家的资质,给了另一家企业,并且这样的操作还不会新增汽车产能。
公开信息显示,北京市顺义区理想汽车绿色智能工厂于2021年10月正式开工建设,整个项目投资超过75亿元,是在原北京现代一工厂基础上进行改造,绿色智能工厂计划在今年内正式投产,年产能达10万辆,主要生产纯电和增程式电动乘用车。
而北京现代一工厂在停摆前是有着30万辆燃油车产能的,理想汽车接手后将其改造成了新能源汽车工厂,产能为10万辆,不过这仅为一期产能,后续升级产能也不是没可能。盘活已有的落后产能,发展新能源汽车,这也是符合当前政策的。
原北京现代一工厂(改造前)
北京理想汽车工厂(改造后)
此次北京理想汽车资质获批,理想汽车表示:“将视国家产业政策,以及理想汽车自身的发展节奏持续推进生产布局计划。”
目前,理想汽车拥有两个生产基地,分别是位于北京市顺义区的理想汽车绿色智能工厂,以及常州市武进区的理想汽车常州智能制造基地。此前理想汽车车型均由常州基地生产,新增的北京顺义智能工厂,将于年内正式投产。
今年以来,理想汽车交付量持续攀升。今年1-5月,理想汽车累计交付量已经突破10万辆,达到106,542辆,遥遥领先于其它造车新势力。6月13日,理想汽车公布了2023年第24周(6.05-6.11)销量,该周共计销售新车8400辆,再创新高,截至6月11日,其6月销量已达1.19万辆。
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