售价多少让用户自己定？奔腾T90不按常理出牌，省得再花冤枉钱

在选车的过程中，你更看重什么方面？如果将问题放到十年前，想必不少人的回答是动力、质量，以及品牌知名度，但放到今天，大家的回答可能更多倾向于颜值、配置与智能化水平。毫无疑问，消费需求的转变，会反哺车企推出迎合时代的产品，但无论是十年前还是现在，这些产品力均离不开“价格”二字的最终衡量。

事实上，无论是在自主还是合资领域，均有不少产品力出众的车型，营造出舒适、精致、有趣的用车生活，但仔细研究后会发现，低配车型的体验有所局限，而高配车型又售价较高，想要以“合适的价格”买到“恰好满足需求”的产品，多少有一定的难度。不过，6月18日上市的一汽奔腾T90，或许便能解决这一矛盾，“起售价+配置升级包”的全新销售模式，能够让你省得再花冤枉钱。

从定位层面来看，奔腾T90核心标签在于“家用”、“价值”，颜值精致、空间充裕，便是其基础优势。新车采用了最新的家族式设计语言，无边框前格栅、分体式大灯，具有较强的品牌辨识度；优雅的车身线条、细长的尾灯组，也更加符合年轻人的审美习惯。尺寸层面，其车长超过4700mm，轴距达2772mm，在数据和实际体验层面，应当算是同级领先，应对家用需求绰绰有余。

当然，除了颜值与空间以外，奔腾T90最大的产品亮点，莫过于扎实的配置表现了。作为全系车型的“基础款”，奔腾T90入门级车型定价10万元，搭载1.5T+7速湿式双离合变速箱，能够较好地兼顾动力性与经济性，属于同级车型的“黄金动力”。此外，它还提供了8英寸全液晶仪表+12.6英寸纵置中控屏，匹配高通骁龙8155芯片，奠定了坚实的硬件基础，即便是“素车”状态，也能带来丰富的智能用车生活。

除此以外，包括六安全气囊、定速巡航、LED大灯、自动空调及后座出风口，也是全系标配，满足了基本的舒适性需求。而包括L2.5级智能驾驶辅助系统、19英寸铝合金轮毂、手机无线充电、W-HUD抬头显示及方向盘加热等中高端配置，可以根据需要选择不同的配置升级包，真正做到“售价由用户自己定”，令每一分钱都花得物有所值。

当然，为了满足更多用户的需求，奔腾T90还提供了2.0T版本车型，起售价为13.0999万元，搭载了动力储备更强的2.0T+8AT组合，最大马力可达252Ps，最大扭矩达380N·m，零百加速时间可达7s级。此外，其基础版本便提供了360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗及主驾电动座椅，同时也提供了多款配置选装包，带来真正“专属定制”的购车体验。

在以往的买车体验中，“定制”往往是高端车型的专属，因为车企不仅要付出额外的导购、排产、生产精力，还会在一定程度上增加时间和资金成本。但对于消费者来说，这种全新的购车体验，更容易选择到心仪的车型，投其所好、供其所选，便是奔腾T90的差异化优势之一。重新定义10万级家用SUV的奔腾T90能否脱颖而出？相信后期的销量数据会带来最直观的答案。