最近国家加快推进充电基础设施建设的同时,各地也陆续出台新能源汽车下乡政策,引导新能源汽车产品走进乡镇市场,这也为日益高涨的乡镇创业热潮再增添一把火。在补贴政策、创业趋势的双重驱动下,政策吸引、空间够大、能够适应多场景需求的新能源MPV,自然成为创富利器。江淮瑞风的瑞风E3及M4 CNG车型,凭借低成本、高品质的双重优势,成为创业者经常挂在嘴边的用车首选。
高效创富空间大,纯电MPV看瑞风E3
江淮瑞风纯电MPV瑞风E3集超大空间、超长续航、超低成本于一身,一句话总结就是“能装,会省,赚钱快”!瑞风E3的大空间让它无论是拉人还是载物都是把好手,5145×1765×1900mm的大尺寸车身,轴距长达3110mm,提供7/8/9多种座椅可选,在适配多种出行需求的同时,也拥有舒适乘员舱空间,即使三排坐满,后备箱纵深也高达905mm,可轻松满足客运满载场景下的各种行李放置,偶尔应急还能当工具车用。
作为一款创业型纯电MPV,瑞风E3在长续航的加持下,运营成本优势相当明显。瑞风E3采用75.2kwh磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航里程415km,实测每公里使用成本不到1毛钱。而且,乡镇地区可供安装充电桩的位置相比于城市更加充足,电费也很便宜,用车一个月跑三四千公里电费都不会超过五百。配合8年20万公里电池质保加免维护、电驱系统8年20万公里质保、16万公里免换油维护,还能为全用车周期开源节流。
值得一提的是,瑞风E3还支持直流快充,30-80%仅需要0.6小时,以快捷补能速度保障创业致富效率。依托于强劲的四合一电驱系统,瑞风E3电机最大扭矩295 N·m,最大功率150Kw,最高车速超过160km/h,在满载下亦能达到30%的爬坡度,在乡镇复杂路况下优势尽显。对于拉人载物需求量大的创富人群而言,瑞风E3可以说是电动化时代的乡镇创业新利器。
原厂原装大气罐,开源节流看瑞风M4 CNG车型
对于CNG车型而言,必须原厂原装,才是大有保障。瑞风M4 CNG车型采用合规与高效的天然气用车方案,可油可气、自由切换,赢得了西南地区乃至于全国众多用户喜爱。
说起创富之路,省钱经济才是王道,尤其是对网约出行行业而言,运输成本中油费占比最大。而瑞风M4 CNG车型搭载2.0L双燃料专用发动机,最大功率90kW,最大扭矩175Nm,170L高储量底盘挂载气瓶不占用后备箱空间,动力性经济性双优。如果只用天然气的话,百公里费用不到30元,仅仅是汽油成本的三分之一左右,堪称开源节流好帮手。而且它还提供了最高5年/20万公里的核心零部件质保政策,这也就意味着购买瑞风M4 CNG车型,可更好地减少用车成本,让创富没有后顾之忧。
虽然气瓶是原厂原装,但瑞风M4 CNG车型车内空间比市面的CNG车型要大,所以,即使是满员的情况下都很宽敞。从乘坐体验来看全包裹式皮质座椅质感拉满,再加上后排顶置松芝空调以及二排可旋转独立座椅等,让乘客出行倍感舒适。用来做城市-乡镇到市区的网约车,妥妥的一把好手。从临时装载上来看,这款车后排座椅放倒后载物很方便,遇上赶集时运输点萝卜、青菜、水果等农产品去街上卖也十分便利。
新能源汽车下乡,满足乡镇地区消费者实际需求才是硬道理,只有适应乡镇创业需求的高品质车型才能火爆。作为江淮瑞风精心打造的“新国货MPV”,瑞风E3和M4 CNG车型凭借空间大、成本低、品质高等优势,无论是城市周边还是县域市场都收获了满满好评。趁着新能源汽车下乡的东风,还在观望的你,不妨考虑一下这两款创富MPV。
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