“让每位家庭成员成为VIP”，一般来说，敢于喊出这样口号的传统汽车，定位至少要在中大型以上吧。而对于纯电动汽车来说，基于车身结构优势与设计自由，一款紧凑型SUV似乎也不难实现这样的目标。
空间表现方面，埃安AION V Plus的口碑还是相当可以的。尽管灵活多变的空间是这款车的主要卖点，不过在电驱技术、智能化水平等等方面，AION V Plus也是一位综合实力不俗的选手。
近期，AION V Plus迎来了年代改款，新款车型的价格也已经出炉，有没有兴趣了解一下？
先看价格
6月20日，2024款AION V Plus正式上市，新车推出400/500/600km三种续航版本共7款车型，官方指导价为15.99-23.29万元。相较于上一代车型，新车在动力、车身颜色、配置等方面都进行了升级。
新车上市的同时，官方还推出了丰富的购车权益，包括3年10万元0息金融权益、至高6000元置换补贴等。此外，前1000名下单用户，还可享遥控泊车5折优惠。
新车速览
新款AION V Plus依旧延续了此前的设计风格，车头部分依旧采用了我们熟悉的「星战弹头前脸」。作为招牌式设计，光爪电眼分体式大灯自然也得以保留，灯组内部均采用了高亮的LED光源。
整体造型方面，AION V的机甲风还是比较具有时尚感的，这也是一些年轻家庭愿意选择它的原因。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm，与此前保持一致。
新车采用了悬浮式车顶设计，车辆尾部，尾灯与后门把手通过熏黑装饰联结，这也是这款车自初代版本以来一直延续的特色。对了，2024款AION V Plus新增了一款脉冲蓝车身颜色，这也与许多品牌推出年度色的做法类似，相信对于同好的车友们来说，新配色总是特别容易引起注意的。
动力方面，新车将提供165/180kW两种最大功率的版本。
电池及续航方面，刚刚我们提到，新车的官方续航为400/500/600km，而电池包最大容量的版本实际上要更多一些，分别为54.37/67.97/69.9/72.1/80kWh等五种不同版本，电池材料包含磷酸铁锂及三元锂两种。
新款AION V Plus新增了居家感更足的「米兰时光」主题内饰，依旧保留了全液晶仪表+15.6英寸悬屏的双屏布局，换挡方式也依旧采用了旋钮机构。相较上一代车型，新款车型的音响系统有所升级，其声场布局进行了优化，并采用了Premium HIFI扬声器。
科技配置方面，新车的70/80科技版及80MAX版车型将配备全速自适应巡航 ACC、以及LKA/TJA/IHBC/AEB/FCW等一系列智驾功能，顶配车型80MAX版车型后续还将支持FAPA智能泊车、RPA遥控泊车、540°智能影像+透明底盘等功能。
AION V Plus具备405L的初始后备箱容积，第二三排座椅均支持放倒，装载能力在同尺寸车型中还是很有优势的。此外，车舱内部在放倒座椅后，也可以变身为大床房。再结合上V2L放电功能，这款车也可以是轻露营场景中的好伙伴。
邦点评
一直以来，AION V系列都代表着棱角分明、年轻取向的动感车型。随着市场环境变化，AION V Plus也逐步演化，在大空间的基础上，其性能、设计、配置都在往更加讨年轻人喜欢的方向发展。
如果你是小两口家庭，暂时不考虑尺寸很大的车型，但又需要车辆具有一些轻露营功能，又或者提前预备好添人进口的需求，那么AION V Plus是非常值得关注的选择~
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这一切应该只是个开始，未来大概率还会有更多车型加入厮杀中。
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