文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络
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作为广汽集团推出的新能源汽车品牌，埃安是目前少有的能够在车市表现如此出彩的传统车企推出的品牌。单纯从销量规模上看，在传统车企推出的新能源汽车品牌中，埃安可以说是目前最为成功的汽车品牌。
其中，Aion S和Aion Y在中国车市，更是当之无愧的热销车型，成为埃安旗下名闻车市的“双子星”。
从销量构成看，这两款车也是目前埃安旗下最为走量的两款车型，是埃安旗下当之无愧的销量担当车型。
汽车流通协会数据显示，2023年5月份，Aion S的单月零售销量为25233台。相比上个月，其销量上涨了59.19%。
汽车流通协会数据显示，2023年5月份，AION Y的单月零售销量为19306台。相比上个月，其销量下滑了8.3%。
显然，虽然2023年5月份，AION Y的销量环比下滑。但是，其单月销量规模依然在2万台左右，是当之无愧的热销车型。
事实上，进入2023年之后，从今年2月份开始，AION Y的销量也有了明显好转，整体走势是比较喜人的。
而且，值得注意的是，与去年11月份、12月份相比，2023年1-5月份，AION V的销量不仅没有好转，反而表现更为逊色。
不过，需要指出的是，从今年2月份开始，截止到今年5月份，AION V的单月零售销量连续四个月环比上涨。
相比AION V，售价和定位更高的堪称埃安旗下旗舰车型的AION LX的销量则更低。汽车流通协会数据显示，2023年5月份，AION LX的单月零售销量仅为47台。
相比之下，2023年1-5月份，AION LX的单月零售销量分别为6台、13台、11台、8台和47台。
显然，对于埃安而言，目前AION S和AION Y是当之无愧的热销车型，在中国车市有着出彩的表现。
但是，相比之下，在高端化方面，埃安则面临着一定的市场压力，定位较高的AION V和AION LX的销量一直比较低。
<span margin-top: 10px;margin-bottom: 20px;font-size: 18px;color: rgb(51, 51, 51);padding: 0px 15px;font-family: 'Microsoft Yahei', Simsun, Gotham-Medium, Arial;text-align: justify;white-space: normal">我认为，为了埃安有更好的销量前景，其应该思考如何扭转这种局面，不断在中高端汽车市场进行突破。
而且，我认为，鉴于埃安在新能源领域的成功运营经验和技术沉淀以及突破，高端化破局或许只是时间问题。
最后，我们预祝埃安在中国车市，有更好的发展前景。此外，本文涉及到销量数据来源于品牌官方或者汽车流通协会，仅供参考。
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