开车听音乐乃人生中一大乐事，速度和音符带来的双重刺激，能让所有烦恼顷刻烟消云散。当然，一套好的汽车音响，才能让人享受其中。领克08的音响系统，绝对称得上是发烧级的。近日，领克携手哈曼卡顿在上海中心举办了“美丽声音，经典永恒”音乐会，领克08沉浸式智享头等舱首次实车展示音响效果，带来一场沉浸式听觉盛宴，让现场嘉宾耳朵“怀孕”。
“软硬兼施”，打造行走的“音乐厅”
如果你对音响设备小有研究，一定听说过哈曼卡顿的大名，这家全球顶级的音响制造商在音响领域有着强大的号召力，是众多汽车大厂首选的音响供应商。领克08的音响系统就是领克与哈曼卡顿联袂打造的，从硬件、软件到空间布局上都融入了双方的技术和智慧。
音乐发烧友都知道，优秀的硬件是输出完美音质的前提。为了打造更极致的音响效果，领克08在设计之初就请来了哈曼卡顿御用调音师，从图纸设计阶段，就开始思考整个音响的软硬件系统和空间配置。硬件方面，领克08配备哈曼卡顿23扬声器、16通道的音响系统，最大功率1600W，性能可以和百万级豪车“硬碰硬”。
有了好的硬件还不够，专业的调教才能更好地发挥硬件的性能，尤其是在空间狭窄、布局复杂的车舱内，调音绝对不是一件简单的事。在哈曼卡顿团队的助力下，领克08哈曼卡顿23扬声器历经8个月3轮调试，最终让这套音响最大程度上发挥出潜能，输出近乎完美的音效。
为了模拟出不同场景的音效，打造身临其境般的体验，领克08还融入了哈曼卡顿领先行业的声学智能技术，包括Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声技术以及国内首发的Virtual Venue虚拟场馆技术，前者可将单声道、立体声或多声道信号源转为3D环绕立体声，建立自然真实的三维环绕声场。后者可模拟歌剧院、音乐厅、录音棚、演唱会四大虚拟场馆，打造多场景极致听觉盛宴。
领克08座舱的亮点不仅在于音响系统，更在智能化方面达到了消费者的期待。
超强芯片+先进车机，以智慧赋能出行
作为全新一代CMA Evo架构下的开山之作，领克08搭载全新一代的电子电器架构，坐拥安托拉1000Pro计算平台，集成2颗超高算力的自研7nm“龍鷹一号”芯片，NPU算力达16TOPS，GPU算力达1800G FLOPS，算力比主流的高通8155芯片强了一倍，为座舱智能化的实现提供了强大硬件支撑。
在软件层面，领克08搭载了领克联手魅族打造的LYNK Flyme Auto车机系统，支持手机和车机的无感互联，实现解锁上车、导航流转以及应用跨界等领先同级的功能。还拥有应用小窗模式、如然空调、Smart Bar设计以及丰富的应用生态等，车机的交互性和功能性都达到行业的领先水准。
除此以外，领克08还首搭92英寸无界AR-HUD，拥有2K超高分辨率，可以覆盖三车道，还能通过TOF摄像头捕捉人眼，自适应调节显示信息的高度，让驾驶者更好地掌握路况信息。领克08所搭载的15.4英寸超清全面屏，采用LTPS LCD显示技术，色彩还原度高，在流光环绕氛围灯的衬托下，带来梦幻感十足的沉浸式座舱享受。
写在最后
从优秀的音响系统，到领先的智能座舱，都是领克追求极致、精益求精的体现。领克能够在内卷白热化的市场中实力突围，屹立在高阵营的舞台，靠的是对用户需求的深刻理解，以及骨子里追求卓越的精神。最后，无论你是音响发烧友还是智能控，领克08都值得你关注。
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