28.89万起售，全新宝马X1到店实拍，尺寸加大，内饰比X3还精致

说起BBA里面最畅销的紧凑型SUV，宝马X1绝对有实力排得上号，在全新一代宝马X1上市之前，该车连续数月维持着月销6000以上的成绩，在豪华紧凑型SUV车型里面，这个成绩足以自傲。

而在今年的上海车展上，全新一代宝马X1接力而至，新车共推出4款车型，售价28.89万-34.99万元。随着交付日期的逼近，全新宝马X1已经陆续送达终端4S店，我们也在网络上获取了一组宝马X1的实拍图，一起来欣赏一下全新X1的风采。

作为全新一代产品，新车的外观有了较大改变，配备了尺寸更大的双肾格栅，内部采用直瀑式镀铬中网，在启停时进气格栅也会随之开启和关闭。两侧的灯组采用全新的家族式设计，两道“C”字形的LED日行灯带包裹着远近大灯，点亮后具有辨识度。同时新车还提供M运动套装，配备更激进的黑色下格栅和各种M空气动力学套件，外观上更具有战斗感。

来到侧面，前低后高的车身和流畅的腰线营造出俯冲的姿态，镀铬饰条点缀的车窗包边和密辐式亮色轮毂为其增加了一分精致感。车身尺寸方面，全新宝马X1的长宽高分别为4616/1845/1641毫米，轴距为2802毫米，对比老款车型，车长增加51mm，车宽增加24mm，高度增加21mm，轴距增加22mm。

凹凸有致的车尾带来了很强的层次感，弯折的尾灯样式和前大灯相呼应，向内凹陷的后备箱凸显出立体感，大面积的黑色后包围有着银色护板，双边双出的排气系统和扩散器造型增强整体的运动感。

内饰方面，新车全系标配10.25英寸液晶仪表和10.7英寸中控显示屏幕组成的双联屏，内置宝马iDrive9车机系统，匹配全新的三辐式多功能方向盘，原本的鸡腿挡把改为拨片式电子换挡。与此同时，车内采用大量的软性材质和镀铬饰条，进一步提升车内的档次感，此外M运动套装车型还提供真皮方向盘、Veganza合成皮革与Alcantara拼接座椅，红黑配色的座椅带有可发光M徽标，进一步营造运动氛围。

动力方面，入门版sDrive20Li提供1.5T三缸发动机，峰值输出115kW、230牛米，零百加速时间为9.2秒；基础版sDrive25Li提供2.0T四缸发动机，峰值输出150kW、300牛米，零百加速时间7.9秒；高配版xDrive25Li提供四驱系统和2.0T动力，零百加速时间缩短至7.9秒。传动系统方面不再匹配8速手自一体变速箱，全系配备7速湿式双离合变速箱。

总体来看，全新宝马X1的尺寸得到进一步增加，同时内饰部分也变得更加精致，不过新车也有不少槽点，比如饱受诟病的1.5T三缸发动机和双离合变速箱，大家觉得这样的新X1还能继续热卖吗？

编辑/温澈