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26.39万起的Model Y,怎能与深蓝S7竞争?性价比太低

大世界_小汽车 1176浏览 2023-07-01 IP属地: 山西

国内汽车市场的不断发展,新能源汽车品牌车型越来越多,其中特斯拉Model Y作为特斯拉汽车旗下的核心产品之一,备受关注,长期以来,特斯拉Model Y的销量成绩都很出色,即便2023年5月,特斯拉Model Y的单车月销量成绩都达到31054台。但是特斯拉Model Y的官方指导价26.39万元起,全系车型都采用纯电动力驱动,外观设计也不太优秀,与之相比,上市时间不久的深蓝S7官方指导价14.99万元起,还同时拥有增程版与纯电版本,再加上出色的外观内饰设计,虽然这两款车型都是中型SUV,但很显然,特斯拉Model Y性价比太低,未来中型SUV市场,恐怕会是深蓝S7的“天下”。

26.39万起的Model Y,怎能与深蓝S7竞争?性价比太低


同为中型SUV,特斯拉Model Y官方指导价26.39万元起,而深蓝S7官方指导价14.99万元起,即便顶配版本(纯电版)的官方指导价,也不过20.29万元,即便深蓝S7顶配版本把所有选装包都选上,其价格也没有特斯拉Model Y入门版车型的裸车价高。所以说,在价格方面,深蓝S7吊打特斯拉Model Y,拥有更高的性价比。而且无论设计还是动力续航,深蓝S7都比特斯拉Model Y更加优秀。我知道肯定有很多朋友会反驳我的观点,还请您别急,接着往下看。

26.39万起的Model Y,怎能与深蓝S7竞争?性价比太低


在外观设计方面,特斯拉Model Y的表现大家都看在眼里,虽然这款车型的销量出色,可是真正喜欢它外观设计的消费者并不多,大多数车主都是冲着特斯拉的三电系统、智能表现选择特斯拉Model Y。而深蓝S7就不同了,作为国内新能源汽车品牌打造的车型,深蓝S7采用了较多个性潮酷的设计,能够彰显出消费者独特的品位格调。从前脸去看,虽然深蓝S7也采用全封闭格栅,可是它的头灯组内部采用个性的“梅花造型”,辨识度极高,也能展现出潮酷属性。更重要的是深蓝S7还在导流槽位置设计了智能交互灯语套件,虽然这一套件需要消费者加价选装,可是选装包不仅包含了前后流水转向灯,还包含了智能交互灯、萤星呼吸灯以及前投影灯,消费者可以得到更加炫酷个性的出行仪式感。

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同样,在车侧和车尾,特斯拉Model Y的设计也无法与深蓝S7相比。两者相比,特斯拉Model Y采用极简的设计,没有任何多余的装饰,看起来比较单调。而深蓝S7采用了悬浮式车顶、低风阻轮毂、隐藏式门把手、车尾扰流翼等大量潮流设计,展现出较强的年轻运动属性。同样,特斯拉Model Y采用的分段式尾灯看起来很单调,夜间几乎没有辨识度,而深蓝S7的尾灯采用家族式设计,夜间点亮后,能对过往行人造成较强的吸引力。

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当然,在相对年轻的外观设计下,深蓝S7的内饰设计也比特斯拉Model Y更加亮眼。大家都知道,特斯拉Model Y在座舱内部使用木纹饰板与皮质材料装饰,整车用极简的风格展现出一些豪华气息,尤其是做工方面的表现比较优秀,可以给消费者精致的感觉。但是特斯拉Model Y的座椅也是出名的“硬”,长期驾乘之后,会让消费者“身心俱疲”。与之相比,深蓝S7的座舱虽然没有木纹饰板存在,可是皮质材料并不少,而且它拥有长安汽车背书,做工方面也有保障,可以给消费者比较贴心的视觉和触觉感受,尤其是座椅方面,深蓝S7能给消费者软硬适中的感觉,不像特斯拉Model Y那样,让消费者“屁股疼”。

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另外,很多消费者选择特斯拉Model Y的原因,都是因为这款车拥有比较优秀的智能辅助驾驶功能,可以为消费者出行提供一定帮助。但是作为国产新能源车型,深蓝S7在科技配置方面的表现会差吗?它各种“堆料”,连AR-HUD抬头显示系统都全系标配,消费者在选装“超感智享套件”之后,不仅能够得到更加舒适的零重力按摩座椅,还能得到12.3英寸的副驾驶超感智慧屏,无异于副驾驶乘客拥有一块专属定制的“娱乐屏”。同时,除去入门版车型之外,深蓝S7还全系标配了L2级别智能辅助操控配置,各位看官,您说深蓝S7这配置行不行?

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在续航方面,特斯拉Model Y入门版纯电续航545km,续航最长的版本纯电续航里程660km,看起来续航表现不错。可是与其相比,深蓝S7也不落后,其纯电版本的续航里程最高可达620km(顶配版本车型),足以满足日常出行和短途旅行的需求。更别说深蓝S7还拥有三款采用增程动力的版本,综合续航里程超过1000km,还可油可电,免去了消费者的续航焦虑和补能烦恼,所以说,动力续航方面,深蓝S7也拥有较强的优势。

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不吹不黑,特斯拉Model Y采用前双叉臂、后多连杆式独立悬挂的组合,在驾控灵活性方面的表现确实不错,并且其顶配版本还采用了双电机四驱动力,可以给消费者较强的驾控体验。不过深蓝S7这款车全系采用后置后驱的驱动方式,并使用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂的组合,底盘表现也不差,虽然现在没有为消费者提供四驱版本车型,可并不代表以后不会有,而且深蓝S7的悬架调校也偏向舒适,可以给消费者紧凑的驾乘体验,比特斯拉Model Y底盘偏硬的调校更舒适,所以说,在底盘悬架方面,特斯拉Model Y其实也没什么优势。

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综上所述,虽然特斯拉的Model Y在新能源SUV市场中很受消费者青睐,但深蓝S7这款上市时间不久的车,在颜值、配置、续航等方面的表现更优秀,价格也更实惠,性价比更高。虽然现在特斯拉Model Y的销量成绩很优秀,可是相信不久之后,深蓝S7也会得到消费者青睐,成为一款销量成绩出色的车型。毋庸置疑,国人普遍追求性价比,性价比更高的深蓝S7,在未来一定会成为中型SUV市场的中坚力量。

 
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