□大河报·豫视频记者 解元利
首款战略车型深蓝SL03上市一年便已实现近6万辆交付,首款SUV车型深蓝S7在6月25日上市后也迎来市场一片叫好,并于6月30日开启大规模交付。6月30日,在“共赴深蓝 先达未来”深蓝品牌战略发布会暨S7交付启动仪式上,深蓝汽车宣布将“以超级增程终结新能源车里程、补能、安全三大焦虑;用深蓝智能,决胜新能源汽车智能化下半场”,力推电动平权、智能平权。
未来三年,深蓝汽车将以每年推出2款以上新产品的速度,推出12款以上全新及改款车型。还将打造全球化车型,稳步推进国际化战略,加速出海东盟与欧洲等海外重点市场,向150万辆销量的长期目标迈进。
电车远途出行最大的焦虑莫过于里程和补能问题,深蓝推出的超级增程,纯电续航高达200KM(CLTC) 、综合续航高达1200KM(CLTC) ,拥有无焦虑纯电出行体验,可以长途用油,短途用电,而且由于深蓝超级增程采用纯电驱动架构,在各种场景下都能让用户畅享纯电驾驶的体验。
事实上,一直以来深蓝汽车都在致力于打造行业第一的增程技术和品牌,日前深蓝汽车推出的“原力电动和不起火电池”组成的超级增程系统,可谓是解决了用户的里程、补能和安全三大焦虑。
对于冬季续航容易打折的问题,深蓝自研的微核高频脉冲加热技术,可实现零下30℃车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%,是现阶段行业低温域更优的解决方案。无论是城区代步还是长途旅行,无论是在极寒还是极热地带,无论是平原还是高原地带,深蓝超级增程让用户全景覆盖。
与此同时,深蓝不起火电池构建起超级增程的安全堡垒,基于iBC数字电池管家,通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群,实现了24小时电池全方位监控,10毫秒极速报警。
当前,汽车智能化的迅猛势头正为智能网联汽车赛道按下加速键,汽车产业正从电动化的“上半场”竞局,转入智能化的“下半场”。 未来,汽车不再只是一个出行工具,而是会成为一个可触及更多的服务和应用场景的移动终端,成为未来的“第三空间”。
厉兵秣马,抢滩赛道。深蓝在品牌战略发布会上表示,将通过技术创新、模式创新、合作创新等方式打造“深蓝智能”,让更多用户更早地享受到汽车智能化带来的乐趣。
比如深蓝汽车自研的ADAS基础平台,它聚焦城市堵车、车库泊车两大高频场景,短期以APA6.0、城区加强IACC等辅助驾驶功能为主,中长期以高阶智驾打开生态价值,实现高速NOA、记忆泊车、自动泊车、城市A-B领航等多元智驾功能的搭载和订阅。未来,深蓝全系产品将应用视觉方案和跨域融合芯片,基于大数据驱动平台和智驾算法,通过规模效应和技术进步,大幅降低成本,实现高阶智驾的平价普及。
在电子电器架构方面,深蓝汽车将加速打造车云一体化中央计算架构,实现车内/外大带宽,低时延,千兆通信网络,提供无限的自定义可能,带来“即插即用、万物互联”的超高体验;智能座舱方面,借助3D引擎、AR/VR虚拟现实等技术,联动5D音效座舱,打造趣味畅玩的沉浸式交互体验;深度应用可成长的AI神经网络算法模型,提供拥有智慧云脑的虚拟助手,为用户带来智慧成长式陪伴;同时在软件生态方面,实现车机接口标准化开源,创建开源社区,打通互联设备,接入互联网生态,与智能穿戴、智能家居、互联网共创共享软件生态,形成无界互联的智能空间。
未来,深蓝汽车将成为一个平台,致力于实现用户、产品和企业的深度融合。发布会上,深蓝汽车正式发布“深蓝全球创作者招募计划”,期望能够招募到更多深蓝用户,在产品定义、软件开发、商城商品、车生态、车服务以及用户活动等领域和深蓝一起共创成长,打造深蓝生态美好未来。
目前,深蓝汽车已在全国布局746个订单中心、390个移动展厅、427个交付中心、528个维保中心、1个线上线下联动覆盖全国的管家中心,形成以用户为核心的服务生态闭环。此次发布会上,深蓝汽车正式发布深蓝渠道“千家万点”规划,预计2025年前,将在全国建成上千家订单中心,上万个订单、交付和维保触点,形成千家万点服务网络。同时以“管家中心”为基础,潜心打造“一键管家”主题服务,7*24小时秒级响应,实现咨询、维保、预约、救援等各类服务的“一键化”,最大程度提升用户使用便利性。此外,深蓝汽车还将推出“服务+关怀行动,关注用户用车旅程的每一个细节,重视每个环节的服务体验,为用户提供极致关怀。
值得一提的是,未来三年,深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入,持续打造技术尖点,推动电动平权和智能平权。同时,深蓝汽车将构建强大的产品矩阵,深耕6款产品系列,以每年2款以上新产品的节奏,共计推出12款以上全新及改款车型。此外,深蓝还将打造全球化车型,推进国际化战略,加速出海东盟与欧洲等海外重点市场,向150万辆销量的长期目标迈进。
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