深度体验红旗H6：一身“反骨”，但却能重塑豪车市场格局

一汽红旗自从品牌建立，就肩负着推动汽车工业发展的责任。从2018年“新红旗”品牌战略发布至今，红旗通过对用户需求的探寻以及对先进技术的探索，在品牌形象、技术实力、制造水平等方面取得了长足的进步，并打造出了一系列极具创新的车型。

为了满足年轻人对于个性化的需要，一汽红旗今年4月份上市了全新B+级豪华轿车H6，售价19.28-23.98万元。对于年轻人来说，如果预算在24万左右，打算买中型运动轿车，那么一汽红旗H6、本田雅阁、大众CC哪个更值得考虑？如今我们也是有机会对三款车进行深度体验，接下来我们就看看哪款车才是年轻人的靠谱之选。

颜值与配置是红旗H6的“大杀器”

在颜值上，H6 对红旗进行了颠覆，低趴的造型更强调运动属性。该车基于家族最新设计理念打造，整体造型大胆前卫——一道从发动机舱盖开始垂直于中网的红旗独有 LOGO，这是每一辆红旗车上都不能缺少的精神旗帜，直瀑点阵式格栅，搭配精致的分体式头灯及大面积银色饰条，看上去很年轻也很霸气。

大众 CC 和红旗 H6 一样同样采用了 " 大嘴 " 设计，不同的是大众 CC 的进气格栅采用了横条装饰，并与 LED 日间行车灯无缝衔接，营造出低趴的视觉效果，整个前脸看上去就像是 " 迈腾运动版 "，相比时下主流的设计还是显得有些平庸。

红旗 H6 的长宽高分别为 4990/1880/1455mm，轴距为 2920mm，从尺寸上超过了雅阁、大众 CC，在车内空间方面不用担心。

内饰方面，红旗H6以“清简中正”为设计主旨，以金盏黄和黑色为主要搭配配色，着重突出高级感。车内大面积采用了皮革等软质材料覆盖，方向盘是真皮+碳纤维材质，部分门板甚至为仿麂皮热压，工艺相当精致。

并且中控台搭载大尺寸液晶仪表盘、大尺寸中控竖屏以及造型更精致的电子档杆，科技感大幅提升。此外，车内配置运动座椅，支持八向电动调节、座椅加热、四向气动腰托、八点气动按摩功能，以达到最佳的体感舒适。

而大众CC的中控加入了贯穿两端的木纹饰板，提升质感。空调出风口十分小巧，外侧加入镀铬饰条点缀。真皮方向盘前端为10.3英寸仪表盘，中控为嵌入式的9.2英寸中控屏，无论是观感还是智能化程度都是非常的大众，和红旗H6还是有着不小的差距。

此外，H6在智联智驾方面也实现了重大突破。SACC高级巡航、全自动泊车、定制地图、生态融合、整车OTA更新，情感化语音控制以及5G网络等科技配置，让H6在智能化方面走在前列，提供给驾驶者更为便捷、舒适的驾驶体验。

还要让年轻人开的爽

作为运动定位的全新车型，红旗H6搭载创新自研的全新一代动力总成技术，并进行运动风格调校，提供2.0T高低功率+8AT动力组合，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，带来百公里6.8s的极致加速体验，大幅优于同级竞品。

同时连续阻尼控制减震器可对路面及车身姿态实时监测，间隔2毫秒读取动态参数并调节减震器软硬，四种驾驶模式可随意切换，完美兼顾动力、能耗和舒适性，有效保障高速行驶及连续弯道等极限工况下的车身稳定性，从容应对各种路况，打造极致驾驭体验。

在实际驾驶体验中，红旗H6的底盘和悬挂系统都更为精致，保留一定路感的同时也能提供足够的支撑性，底盘也是和CC不相上下，有那种德系的厚重感，同时又不失运动性，另外更强的动力匹配也让其拥有更快的加速体验，操控感更强，这是最让年轻人惊喜的地方。

值得一提的是，安全健康方面，红旗H6同样表现出色。它不仅荣获了C-NCAP五星-2021版的荣誉，还配备了夜间AEB主动刹车系统、坚甲车身&9安全气囊、行人保护系统，以及可缺气行驶的轮胎。在用料方面，H6精选优质用料，严苛工艺，保证车辆的安全和耐用。其气味性及VOC指标领先，车内空气实时监测&主动净化功能，负离子发生器的配备，都彰显了H6对驾乘者的健康高度重视，这就是豪华品牌该有的素质。

写在最后

通过各方面对比可以看出，红旗H6不仅造型动感，内饰豪华、空间宽敞，而且在年轻人买车十分关注的动力方面，红旗H6的表现十分凸出，全新红旗H6，是一款真正意义上的豪华风尚轿车。对于注重颜值、配置与操控感的年轻消费者来说，诚意十足的红旗H6确实值得考虑。