在本届MWC上海世界移动通信大会上,我们看到了星纪魅族集团以“万物互融,热爱无界”为主题亮相MWC上海。“互融、无界”是这次展示的核心,也是星纪魅族集团对未来车机系统发展的理解。
八字主题展示了车机与手机、人与车之间的关键所在,这和我们对未来智能汽车发展方向的理解完全一致。智能手机已经成为我们每个人延伸出来的一个“电子器官”,汽车一直以来就是拓展我们视野和生活范围的有效工具,这两者之间的互联互通、打破界限,是未来一种确定性的前进方向。
汽车座舱发展新方向——“手机域”
汽车发展迎来新阶段,智能化体验带来的新鲜感和体验在整车占比中越来越大,从我们的角度看,有一个确定无疑的方向:那就是智能座舱和车机系统的表现,足以展现出一个车企的品牌特色。
在传统的汽车行业里,习惯把汽车划分出5个域:动力域、底盘域、车身域、座舱域、自动驾驶域。前三个是汽车作为移动工具的基础,后两者瞄向的是当下和远方。
在上海2023 MWC上,星纪魅族集团主打的“手机域”概念又是什么呢?“手机域”的概念不是假意未来的空洞方向,而是当前亟需规划清晰的产品思路。我们现在利用手机与这个世界产生大量的联系,这个智能终端甚至改变了人类很多社会学意义上的特质。在智能汽车发展的趋势中,认识到这一点、进而重视手机域是很重要的。
对于一个重度手机使用者的我,很认同星纪魅族集团的这个判断。我们手机上常用的APP大概有十几个,里面有很多数据,如浏览记录、收藏信息等。常用的导航、音乐等,在以往的不少车机中,上车需要重新设置、或者要登录同一账号才能进行部分信息的同步。有了手机域,信息能实现上车就同步,使用无缝衔接。导航继续导、音乐继续听,体验得到了延续。
“手机域”概念的提出,是“万物互融,热爱无界”的重要组成部分。星纪魅族集团提出的八字主题和手机域的概念,在瞄向未来这一点上高度一致。
打通手机和汽车互联壁垒,架起手机和车机互联的桥梁的是Flyme Auto。从Flyme到Flyme Auto,魅族一手构建的系统在汽车上开始绽放光彩。此前在手机上收获无数魅友的Flyme在汽车上也展示了高度灵活的适应能力。
Flyme Auto在小窗模式、手势操作、无界桌面、手车互联等功能上表现出色。
比如小窗模式,可以显示导航或其它重要的桌面元素,开车时的重要信息查看便捷,在有电话、音乐等以小窗打开时,地图导航或其它桌面元素会主动避让,相对于容易发生显示界面冲突的车机系统,这种小细节高效、走心。还有SmartBar在不同场景会有智能、合适的按钮布局变化,比如在行驶、充电等场景会有显示信息的变化,让用车过程更显便捷,还可以自定义按钮布局,让使用的过程变得高效、流畅、人性化。
高效、流畅的操作体验是一个优秀车机的基础表现,有之前Flyme的成功经验,Flyme Auto“上车”后易用、好用的表现得到了数码圈和汽车圈的认可。
这个系统实现了让“手机成为汽车一部分”的目的,手机的出色体验在汽车上得到延伸和拓展。这个发展思路,对同行业还是有借鉴意义的。
升级体验是当下,改变智能汽车技术架构是愿景
汽车发展迎来了百年来变化最大的一次,汽车从机械+技术的大件产品,变成了智能+数字的科技产品,人车交互的智能化体验已经逐渐成为懂车、买车时一个重要的指标。
一个优秀车型必须在智能座舱和车机上有出色的表现,它们是新时期“木桶车型”中最重要的木板之一。在这种发展背景下,智能汽车的技术架构必须要进行调整和改变。
通过星纪魅族集团此次在MWC上的展示,我们看到了依托Flyme Auto,汽车能够实现车机和手机之间的数据及账号互通,在多个终端、全部场景下都可以得到沉浸式的融合体验。在Flyme Auto的系统中,信息的传递几乎达到了无感的程度,手机和车机相互成为了对方的在另一个空间上的延伸。
这种体验上的升级,是我们当下就能够感受得到的。在应用Flyme Auto的车辆上,智能座舱和车机系统已经逐渐成为了一个品牌特色。不过,星纪魅族集团要做的不只是一个“合格”或者“优秀”的智能座舱,更想做的是:改变智能汽车技术架构。当下的竞争优势可以靠体验升级,奠定今后的优势要靠技术架构的改变。
星纪魅族集团一直倡导的“无界”概念的落地,同样依靠架构的改变。今后汽车更大、更明显的进步是在软件上,星纪魅族集团通过车机这个切入点、通过改变智能汽车技术架构这个方式,可以实现更好的的智能汽车使用体验。
小结
“万物互融,热爱无界”这个主题中的核心是“互融和无界”。汽车领域中,打破界限是非常难的一件事,星纪魅族集团找到了一种方法,可以让手机、汽车,这两个日常生活非常重要的两个终端无缝连接。
在汽车行业、在移动互联网领域,这是一个充满各种美好想象的发展方向,我们对未来汽车的发展有同样的看法。
星纪魅族集团携旗下产品矩阵与领克08亮相2023MWC,只是一个开始,“互融和无界”以后会在更多车型上被我们感受到。
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