近日,据悉,大众正降低德国埃姆登工厂的纯电车型产量,调整原因之一在于“消费者对纯电车型的兴趣不足”,导致车型的销量不如预期那么好。另外,大众还对该工厂参与电动车生产的员工进行裁员,由之前的1500名员工缩减至1200名。
欧洲消费者之所以对纯电车型没有那么大兴趣了,一方面原因在于欧洲很多地区将纯电车型的补贴降低了。这样一来,自然容易导致消费者的购买欲望降低。另外,通常同级别的纯电车型比燃油版卖得更贵一些,而且在欧洲一些地区,充电成本和加油成本的差别有着一定的缩短。
而基于这种购车环境,本来定于今年7月份投产的大众ID.7车型,其投产时间也进行了推迟。而在国内市场,一汽大众ID.7已经完成申报,该车型被视为“纯电版迈腾”,上市后将与比亚迪汉EV进行竞争。
在纯电领域,更加亲民的价格自然更具吸引力一些。而大众首席执行官托马斯・沙费尔之前暗示将推出一款更亲民的纯电车型,售价折合人民币不到16万元。
无人机霸主俯冲进入扫地机器人战场,一场由技术重构与全球棋局交织的行业变革已然揭幕。深圳科技巨头大疆的触角正悄然伸向智能家居腹地。据悉,历经四年研发,其首款扫拖一体机器人ROMO进入量产阶段,定位中高端市场。
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近几年汽车行业的技术方向,用一句话概括就是“取消驾驶员”。从L2级辅助驾驶到L3级自动驾驶,各家都意图将人从驾驶车辆这个动作中解放出来。
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2025年6月12日,马德里 —— 在对西班牙进行国事访问期间,中国国家副主席韩正率由商务部部长王文涛、外交部副部长华春莹等组成的政府代表团在马德里会见了西甲联盟。西甲联盟主席哈维尔·特巴斯与西班牙企业组织联合会(CEOE)、西班牙工业和旅游大臣霍尔迪·埃雷乌,以及一批对中西关系......
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6月13日,吉利正式发布行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0。
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近段时间以来,小米成为家电业热议的话题。一个很大的原因在于,小米空调的高速增长,动了不少传统家电企业的“蛋糕”,其“今年中国前三”的目标一旦达成,势必会引发品牌格局的新一轮重塑。
中国厨电市场在 2025 年呈现出典型的寡头竞争格局,方太、老板以 17% 左右的市占率稳居第一梯队,华帝则以 10.03% 的市占率形成差异化竞争态势。
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HUAWEI Pura 80系列在大幅升级硬件能力的同时,定价与前代产品保持在同一水平。价格方面,HUAWEI Pura 80 Pro建议零售价6499元起,HUAWEI Pura 80 Pro+建议零售价7999元起,两款机型于2025年6月14日10:08正式开售;HUAWE......
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